Внутренние резервы водителя

Умственные возможности человека не ограничены, в то время как физические всегда имеют свой предел. Поэтому в мозговой деятельности скрыты огромные резервы. Упражнения для интеграции полушарий мозга, приведенные ниже, являются важнейшими в подготовке водителя. Они рекомендуются спортсменам-автогонщикам, водителям спецмашин, а также водителям, получившим травмы в авариях.

Для того чтобы представлять себе всю картину взаимодействия мозга и мышц, сделаем небольшой экскурс в нейрохирургию. Мозг человека состоит из двух полушарий, выполняющих различные функции.

Рис. 69. Мозг автогонщика должен работать как компьютер. Чем качественнее входящий поток информации, тем выше качество вождения

У большинства людей левое полушарие отвечает за такие функции, как определение структуры предмета, детализацию объекта, морфологию, логическое мышление, то есть конкретику и частности. Правое полушарие отвечает за воображение, творчество, интуицию, представление объекта в целом и свободные формы, то есть создает цельную картину. Примерно у 15–20 процентов людей может быть все наоборот. При этом у всех людей правое полушарие мозга может делать часть работы левого и наоборот. Важно вот что. Для вождения автомобиля, как, впрочем, и для любой другой деятельности, очень важно количество биотоков обмена информацией между обоими полушариями. А как влияют полушария на работу мышц? Правое полушарие контролирует левую половину тела, а левое – правую. Поэтому очень важно, чтобы оба полушария функционировали одинаково эффективно. Когда так и есть, говорят, что мозг интегрирован. Это значит, что левое и правое полушария находятся в полном взаимодействии между собой и с половинами тела, которыми руководят.

Рис. 70. Управление спортивным автомобилем происходит на подсознательном уровне. Оба полушария мозга автогонщика должны быть в это время максимально интегрированны

Это основная предпосылка выполнения активных действий на самом высоком уровне и с полной отдачей. С точки зрения работы мозга это получение и обработка всего объема информации от деталей до целого, от частности до полной картинки. А с точки зрения работы мышц это полная координация движений правой и левой половины тела. То есть состояние полного баланса, которое не предполагает доминирования одного полушария над другим. Страх, неуверенность, дискомфорт, сомнения вызывают дезинтеграцию мозга, как следствие, снижается координация движений. Как балансирование на грани сцепления колес с дорожным покрытием очень важно для тех, кто ездит быстро, точно так же важен баланс между работой мозга и телом, чтобы водитель мог действовать с полной отдачей. Этот баланс отлично демонстрируют ведущие легкоатлеты, горнолыжники, фигуристы, футболисты и другие спортсмены. Не будем забывать, что автогонки – один из видов спорта, а управление автомобилем на большой скорости, даже если это происходит на обычной дороге, можно с полным основанием приравнять к занятиям спортом. Ведь водителю требуются отличная координация движений и способность собрать и обработать огромное количество информации. Итак, перейдем к упражнениям.