81. Только грот

Любые лодки гораздо легче выполняют маневры, если оперируют одним гротом. Зачастую, эти маневры осуществляются при бейдевинде, который является направлением, где могут возникнуть проблемы. При бейдевинде передний парус «задувает» воздушный поток вокруг спины грота, а это означает, что грот должен быть подобран, максимально выбрав шкот, чтобы это остановить – практически до диаметральной плоскости яхты. Это нормально, до тех пор, пока он работает в сочетании с генуей. Если же грот находится в положении с плотно выбранным шкотом без паруса впереди, магия перестает работать и практически вся сила тяги уходит в сторону.

Потравите шкот, если идёте только под гротом

Максимальная свобода действий, минимальный ход. Без изогнутого воздушного потока, поступающего от генуи, грот может быть легко отдан, даже когда лодка находится в 45° от истинного ветра. Лодка достигнет просто точки, как максимума, при котором будет идти в два раза быстрее, и что более важно, будет управляться, как мечтали.