ГЛАВА 9 Советы бывалых
В данной главе мы приведем несколько интересных и полезных советов, которыми с нами поделились опытные водители. Для удобства восприятия материал представлен в режиме вопрос – ответ.
Недавно попал в дорожно-транспортное происшествие на перекрестке с круговым движением. Намереваясь побыстрее проехать, я столкнулся с проезжающим справа автомобилем (он находился в «мертвой зоне»). Из моей полосы поворот направо был разрешен, указатель поворота я также включил заблаговременно, но виновным в аварии признали меня. Справедливо ли это?
К сожалению, виновным в совершении ДТП вас признали справедливо. В данном случае действовало правило «помехи справа»: вы должны были пропустить движущийся справа автомобиль, но не сделали этого.
Как бороться с засыпанием за рулем?
Переутомление водителя – чрезвычайно опасное явление, часто становящееся причиной серьезных дорожно-транспортных происшествий. Если вы начинаете засыпать, значит, вы сильно устали, поэтому немедленно остановитесь и отдохните (поспите хотя бы минут 15–30).
Правда ли, что если разжевать и проглотить несколько зерен кофе, то это полностью избавит от запаха спиртного, а также приведет водителя в чувство?
Подобные разговоры не имеют под собой никаких оснований. Ни кофе, ни крепкий чай, ни другие средства не способны нейтрализовать действие спиртного (останется и запах, и наличие алкоголя в крови, это быстро выяснится на медицинском освидетельствовании). Поэтому не садитесь за руль, пока полностью не протрезвеете.
Я постоянно оставляю собаку в автомобиле минут на 20–30 . Но недавно мне сказали, что в жаркую погоду животное может, перегревшись, погибнуть. Так ли это?
Да, вас информировали правильно. В нагретой на солнце машине собака может погибнуть от недостатка кислорода, особенно это касается крупных пород, так как им для дыхания требуется много воздуха. Однако открывать окна – тоже не выход из ситуации: через широко открытое окно животное может выпрыгнуть, а чуть приоткрытое окно крупное животное может, оперевшись лапами, обломать.
Я привык заливать в машину тот бензин, который попадется: она ездит и на 92-м, и на 95-м. Однако недавно узнал, что нужно использовать только тот бензин, который рекомендован заводом-изготовителем. Так ли это на самом деле?
Да, это действительно так. Если вы будете заливать топливо более высокого качества, чем рекомендует завод-изготовитель, то никакого эффекта не получите, только потратите лишние деньги. Заливать бензин худшего качества чревато, во-первых, преждевременным самовоспламенением горючей смеси в цилиндрах двигателя, а во-вторых, детонацией, следствием которой станет снижение мощности двигателя и повышенный износ деталей шатунно-поршневой группы. Кроме того, использование неподходящего бензина ведет к его повышенному расходу.
Отметим, что в некоторых современных автомобилях можно использовать несколько видов бензина. Для перевода машины на тот или иной вид достаточно переключить в соответствующее положение специально предназначенный переключатель, расположенный в моторном отсеке.
Мне предстоит дальняя дорога с ребенком, которого укачивает в машине, и часто из-за этого ему в дороге становится плохо (болит голова, тошнит). Средства от укачивания, имеющиеся в аптеках, не помогают. Как немедикаментозными методами можно бороться с подобным явлением?
Каждый ребенок индивидуален, поэтому совет на все случаи жизни дать непросто. Тем не менее вот несколько рекомендаций, соблюдение которых существенно уменьшит вероятность укачивания.
Перед тем как отправиться в путь, приведите в порядок салон вашей машины: удалите пыль и грязь, вытряхните коврики, тщательно вымойте все пепельницы (от запаха окурков плохо может стать даже взрослому человеку). Удалите различного рода ароматизаторы и прочие пахучие предметы (исключением являются ароматизаторы с запахом мяты или эвкалипта – их как раз можно оставить). Заправляйте автомобиль не перед самой поездкой, а заранее, чтобы из салона выветрился запах топлива.
Отправившись в дорогу, не курите в салоне и не позволяйте этого делать другим. Посадите ребенка на ту сторону, куда не попадает солнце, и не оставляйте машину на стоянке под палящими лучами солнца с ребенком в салоне. Если в машине есть кондиционер, пользуйтесь им, но не включайте на полную мощность, иначе велика вероятность того, что ребенок простынет (лучше всего включать его на среднюю мощность периодически).
Старайтесь вести машину плавно, без скачков и рывков (например, на светофоре не стоит резко тормозить и потом так же резко стартовать – это верный путь к укачиванию). Если дорога длинная, периодически останавливайтесь и выводите ребенка на улицу, чтобы он слегка прогулялся и побегал.
Как правило, по мере подрастания детей укачивает меньше.
Я обучаюсь в автошколе. Не все, что рассказывает преподаватель, мне понятно. Но отвечать на мои вопросы он не желает, мотивируя это тем, что необходимый минимум знаний он дает на занятиях. Прав ли преподаватель в данном случае?
Нет, преподаватель не прав. За свое обучение в автошколе вы заплатили немалые деньги, поэтому имеете право на получение ответов на все ваши вопросы. К сожалению, в большинстве российских автошкол преподавание теории сводится к нудному и монотонному зачитыванию Правил дорожного движения с последующей проверкой знаний учащихся у доски. Такое преподавание вызывает лишь невообразимую скуку и не дает никакого представления о том, как вести себя, например, в сложной дорожной обстановке.
Поэтому настаивайте на том, чтобы преподаватель четко, ясно и недвусмысленно отвечал на все имеющиеся у вас вопросы. Если он отказывается, следует обратиться к администрации автошколы, чтобы привлечь его к ответственности за уклонение от исполнения служебных обязанностей.
Мой дизельный автомобиль этой зимой стал вести себя непонятно: двигатель запускается легко, но очень скоро глохнет (успеваю проехать лишь около километра). В чем причина?
По всей вероятности, вы используете некачественное дизельное топливо. Видимо, в нем присутствуют примеси воды или бензина и при отрицательной температуре оно загустевает. В результате мотор заводится и работает лишь до тех пор, пока не использует оставшееся в нем и в топливопроводе горючее, после чего, само собой, глохнет. Нередко водитель без проблем заводит двигатель, проезжает километр-другой, а затем автомобиль безнадежно глохнет.
Некачественное топливо нужно слить из бака не жалея. Учтите, что очень нежелательно покупать солярку с рук, в этом случае высока вероятность того, что она непригодна для езды, а следовательно, может стать причиной выхода двигателя из строя (кстати, ремонт дизельного мотора – очень трудная, долгая и, конечно, дорогая работа).
Если же вы пользуетесь качественной соляркой, то проверьте цепь питания электромагнитного клапана, а также герметичность топливной системы. Иногда решить проблему можно прокачкой топливной системы.
У подержанной иномарки, которую я намереваюсь приобрести, плохо виден vin-код, часть его знаков удается прочесть с трудом. Может, лучше не покупать эту машину?
Прежде чем отказываться от покупки, имеет смысл проверить корректность vin-кода, лучше всего на платной основе. Не жалейте на это денег (тем более что сумма вполне посильная), особенно если вы приобретаете дорогой автомобиль. Если некоторые символы вообще не читаются, что исключает возможность проверки, целесообразнее, конечно, поискать другую машину. Особо внимательно изучите символы, которые относительно легко исправляются (3, 8, 5, 6, 9).