Тонирование автомобильных стекол

Тонирование автомобильных стекол

Очень много неясностей по тонировке лобовых стекол. ГОСТы регламентируют, а инспекторы ДПС с помощью контрольных приборов измеряют процент светопропускания стекол, но когда вы приезжаете на тонировочный сервис, там спрашивают: «На сколько процентов вы хотите затонировать, то есть затемнить, стекла?» Из-за этого вся неразбериха: инспектор говорит вам, что светопропускание ваших боковых стекол всего 60 процентов, что не соответствует норме, а вы доказываете ему, что затонировали стекла всего на 20 процентов – все должно быть в норме.

Все дело в том, что светопропускание совершенно прозрачных, бесцветных стекол никогда не бывает 100 процентов, в действительности оно составляет 80 – 90 процентов, а то и меньше, если стекло некачественное или старое, потертое. И когда вы тонировкой убираете еще 20 процентов, то остается 60 процентов.

По ГОСТу лобовое стекло должно пропускать 75 процентов света, то есть даже самая слабая его тонировка не допускается.

Возможно лишь затенение верхней части лобового стекла, при этом ширина полоски должна быть не более 2,5 сантиметра. Боковые же стекла – обратите внимание! – стекла передних дверей должны иметь светопропускание не менее 70 процентов, а задние боковые и само заднее стекло можно хоть черной краской закрасить, если есть наружные зеркала – оба, справа и слева.

И поэтому, когда вы приходите на тонировочную фирму, вы должны там заказывать не процент затемнения стекол, а процент их светопропускания.

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

Похожие главы из других книг

Об автомобильных стеклах

Из книги Кузовные работы: Рихтовка, сварка, покраска, антикоррозийная обработка автора Ильин М С

Об автомобильных стеклах Автомобильные стекла производят двумя способами. Закаленное стекло получается в результате термической обработки листового стекла. При ударе стекло растрескивается на множество мелких осколков, из которых выпадают только те, которые


ВСЕ ОБ АВТОМОБИЛЬНЫХ СТЕКЛАХ

Из книги Дураки, дороги и другие особенности национального вождения автора Гейко Юрий Васильевич

ВСЕ ОБ АВТОМОБИЛЬНЫХ СТЕКЛАХ Производство автомобильных стекол Сколько раз, запирая автомобиль на парковке, я испытывал странное чувство, словно делаю глупость: запирай – не запирай железные дверки, а стеклышки-то тонкие, стукнул чем угодно – и делай с машиной что


Производство автомобильных стекол

Из книги Уроки искусного резчика. Вырезаем из дерева фигурки людей и животных, посуду, статуэтки автора Ильяев Михаил Давыдович

Производство автомобильных стекол Сколько раз, запирая автомобиль на парковке, я испытывал странное чувство, словно делаю глупость: запирай – не запирай железные дверки, а стеклышки-то тонкие, стукнул чем угодно – и делай с машиной что хочешь.Сколько раз на больших


Испытание на прочность автомобильных стекол

Из книги Декупаж. Лучшая книга о декорировании автора Ращупкина Светлана

Испытание на прочность автомобильных стекол А вот как стекла испытываются. На зажатое в рамке стекло триплекс с 4 метров падает железный шар весом 2 килограмма 260 граммов – так требует европейский стандарт. Шар не должен пробить стекло.Кроме шара бросают в стекло


Бронирование автомобильных стекол

Из книги Руководство слесаря по замкам автора Филипс Билл

Бронирование автомобильных стекол А теперь – о бронировании автомобильных стекол. В общем-то никакое это не бронирование, как утверждают фирмы, а небольшое упрочнение стекол, когда на них наклеивают специальную пленку. Главное достоинство этой операции в том, что стекло


Тонирование

Из книги автора

Тонирование Для того чтобы состарить белый цвет, немного загасить его используют тонирование. В частности, его применяют в изготовлении декупажа под ретро.Тонировку выполняют акварельными красками, смешивая земляные цвета с водой. Если необходимо затонировать рисунок,


Регулировка глубины направляющей фрезы для автомобильных ключей с высокой степенью секретности

Из книги автора

Регулировка глубины направляющей фрезы для автомобильных ключей с высокой степенью секретности В соответствии с рис. 14.19 верхний винт (5) регулирует максимальную глубину вырезов. Рис. 14.19. Элементы настройки станка Borkey 989 Top-Cut (С разрешения компании DiMark International)Нижний


15. Обслуживание автомобильных замков

Из книги автора

15. Обслуживание автомобильных замков В этой главе приведена информация, которая необходима мастеру-замочнику, чтобы освоить весьма доходную область – обслуживание автомобильных замков. Далее будут рассмотрены различные типы автомобильных замков, их обслуживание и


Виды автомобильных замков

Из книги автора

Виды автомобильных замков Снаружи большинство автомобильных замков трудно отличить друг от друга, но внутренняя конструкция часто оказывается совсем разной. Как правило, устройство автомобильных замков зависит от их назначения (зажигание, дверь, багажник и т. п.), а