Катушка

За всё то время, что ловлю зимой, я так и не пришел к каким-либо однозначным выводам относительно выбора катушки. Могу высказать соображения в большей мере рекомендательного характера. Иными словами, как и в случае с «палками», можно взять на зимнюю рыбалку ту катушку, которой вы ловите в более привычное время года, и ничего страшного, скорее всего, не произойдет. Однако если подойти к вопросу выбора более щепетильно, то кое-какие нюансы и нюансики здесь всё же обнаруживаются.

Одни катушки оказываются более «зимними», другие – менее. Для начала следует определиться с типом катушки. Тем, кто в теплый сезон в равной мере привык пользоваться как безынерционными, так и мультипликаторными катушками, зимой приходится смещать акцент в сторону безынерционных. Мультипликатор менее удобен для ловли в мороз. О причине мы только что – в разделе об удилищах – говорили: многие спиннингисты до последнего момента стараются ловить без перчаток. А для того, чтобы повысить общую чувствительность снасти, спиннинг держат, накладывая часть ладони на мультипликатор. Металлический корпус классического «мульта» сильно холодит руки – ив этом одна из проблем. Другая состоит в том, что быстро вращающаяся шпуля мультипликатора обдает рыболова веером из капель воды, которые замерзают на одежде и опять-таки – попадают на руки, усиливая воздействие на них холода. Кроме того, смерзшуюся на барабане леску сложнее привести в нормальное состояние, чем леску на шпуле «мясорубки». Ещё одна проблема, актуальная для классических моделей с отключаемым в момент заброса лесоукладывателем, выражается в более быстром в мороз износе лески.

При всем при этом отдельные «двинутые» на «мультах» спиннингисты, несмотря ни на что, ловят ими всю зиму, но в сколько-нибудь значительный мороз я всё же советую остановить выбор на безынерционной катушке, кроме, быть может, нескольких особых случаев, на которых мы далее остановимся. И уж тем более не следует брать на зимнюю рыбалку «мульт», если вы недостаточно хорошо владеете техникой ловли с катушками этого типа.

Большая часть требований к «безынерционке» принципиально не отличается от тех, что мы вообще предъявляем к катушкам для ловли на джиговые приманки. Большое число подшипников повышает «динамическую» чувствительность, то есть чувствительность во время подмотки. В нашем случае самое примечательное происходит главным образом в те моменты, когда леска не подматывается, а «статическая» чувствительность от числа подшипников зависит не так сильно. Более важными для нас будут вклад катушки в общую дальнобойность снасти, её тяговое усилие и надежность стопора обратного хода.

Известно, что некоторые модели безынерционных катушек, фирмы Shimano например, чисто концептуально не рассчитаны на ловлю в силовом режиме. Это выражается в том, что сопротивление приманки на проводке и рыбы на вываживании существенно более ощутимо, чем при использовании катушки с большим тяговым усилием. Нельзя сказать, что тяга всегда и всюду выступает в роли главного и тем более единственного критерия выбора катушки, но вот при ловле в коряжнике, очень характерной для средних и малых рек, силовая катушка однозначно предпочтительнее.

Для береговой ловли на больших реках (а это ведь для многих основной вид зимне-спиннинговой рыбалки) важнее уже не тяга катушки, а её дальнобойность. Само понятие «дальнобойность» больше принято связывать с удилищем, чем с катушкой. Когда начинающий рыболов приходит в магазин с намерением купить «палку» для ловли с берега на большой воде, и ему предлагают то одно удилище, то другое, он, как показывает опыт, не может не задать вопрос: «А как далеко я смогу этими «палками» швырять?».

Если человек за прилавком подходит к своей работе ответственно, то он не станет в своем ответе ограничиваться сухими лаконичными репликами, а объяснит новичку, от чего и как может зависеть дальность спиннингового заброса. А зависеть она может, причем примерно в равной пропорции, от удилища, лески, приманки и катушки, то есть от всех составляющих снасти. Роль в обеспечении дальности первых трех из этих составляющих более или менее очевидна и потому не требует развернутых комментариев, а вот с ролью катушки не все так просто, поэтому на ней стоит остановиться отдельно.

Итак, каковы же характерные черты спиннинговой катушки, устраивающей нас своими бросковыми качествами? Во-первых, кинематичекая схема такой катушки должна обеспечивать максимально ровную укладку лески на шпулю – без горбов и провалов. Во-вторых, геометрия самой шпули должна быть такой, чтобы рабочий объем лески (то есть тот, что задействована при дальних забросах) распределялся наиболее тонким слоем. В-третьих, катушка не должна иметь склонности к сбросу петель и «бород» даже при заполненной до предела шпуле. Первое и третье требование в значительной мере взаимозависимы, поэтому, если коротко, то все сводится к ровной укладке и «правильной» геометрии шпули.

Качественная укладка в большинстве случаев определяется наличием в механизме катушки бесконечного винта. Однако это не значит, что катушки, в которых этой детали нет, нам не подходят – в катушках фирмы Ryobi Zauber или фирмы DAM серии LTi система укладки обходится без бесконечного винта, но нельзя сказать, что леска на них ложится неровно. И всё же, если сравнивать катушки одной фирмы с бесконечным винтом и без, то у первых укладка ровнее.

Следует заметить, что разные фирмы идут разными путями к обеспечению качественной укладки лески и вообще уделяют ей разное внимание. Для Shimano, например, вопрос ровной намотки был и остается в числе приоритетных, поэтому я должен отдать должное катушкам этой фирмы – если с тягой у некоторых из них есть определенные проблемы, то к укладке претензий быть не может.

Сам я активнее всего ловлю зимой катушками фирм Bando, DAM и Wonder и в целом не жалуюсь на качество намотки. Правда, мои катушки принадлежат к числу наиболее дорогих по меркам этих фирм, у более дешевых укладка лески может оказаться менее ровной.

Я мог бы явным образом перечислить с десяток моделей безынерционных катушек, как дорогих, так и из средней ценовой категории, которые устроили бы вас по качеству намотки лески, но, наверное, в этом нет особой необходимости. Если вам приглянулась катушка, и вы склоняетесь к тому, чтобы её приобрести, но отсутствует всякая информация о том, как эта катушка укладывает леску, то перед тем как вынимать кошелек, стоит потратить пару минут и снять вопрос о качестве намотки. Для этого вам потребуется принести с собой какую-нибудь старую катушку с леской и здесь же перемотать леску на выбранную катушку. Если профиль намотки вас устроит, вы уходите из магазина с покупкой, нет – сматываете леску назад, благодарите продавца за уделенное вам внимание, а вопрос приобретения новой катушки откладываете до другого раза.

Могу предположить, что каждый из такого рода советов не прибавляет мне сторонников из числа людей, имеющих прямое отношение к торговле снастями. Ведь когда поведение клиента в рыболовном магазине несколько выходит за рамки стандартного «пришел – увидел – купил», для продавца это выливается в лишнюю головную боль, да и конечный результат зачастую оказывается далеким от желаемого. Так, рекомендованный мною ранее метод проверки качества пропускных колец с помощью «серого» надфиля (с согласия продавца, кстати) был встречен торговлей без восторга, о чем мне не раз уже говорили. Уверен, то же самое ждет и магазинный тест на ровность намотки, и проверку на морозостойкость (о ней я скажу чуть позже). Однако в цивилизованном мире действуют правила, которые регламентируют любые акты купли-продажи, в том числе и те, которые касаются торговли рыболовными принадлежностями, и то, о чем мы сейчас говорим, под эти правила подпадает. Вы можете только придя домой убедиться, что купленная катушка кладет леску вкривь и вкось, или после пары рыбалок вдруг обнаружить, что кольца вашего нового спиннинга протираются плетеной теской. В обоих случаях у вас есть право вернуть снасть в магазин. Лучше раньше понять что «палка» или катушка вас не устраивает – лучше, кстати, и для продавца…

Теперь давайте вернемся к качеству намотки – оно того стоит. Допустим, вопрос о покупке новой катушки для вас не актуален. Как оценить, насколько хорошо или плохо укладывает леску ваша старая катушка? И, если вдруг здесь не все в полном порядке, можно ли что-то исправить?

Профиль намотанной на шпулю лески может выглядеть весьма и весьма разнообразно. Если говорить о шпулях с классической геометрией (цилиндрических или конических), то его можно свести к четырем наиболее распространенным случаям (рис. 2). Все вопросы отпадают, если леска распределяется равномерно по длине шпули (рис. 2а). При такой намотке и дальность заброса не страдает, и угроза сброса петель минимальна.

Рис. 2. Геометрия намотки лески на шпулю: а) оптимальная; б) "верблюжьи горбы"; в) с понижением уровня в средней части; г) передний провал.

Напротив, худший из возможных вариантов – когда на профиле намотки выделяются два отчетливых «верблюжьих горба» (рис. 2б). С такой катушкой, если будете пользоваться «плетенкой», уж точно намучаетесь: «бороды» будут слетать одна за другой. И скорректировать «верблюжью» намотку непросто.

А вот внешне похожий профиль намотки, когда в средней части шпули уровень лески ниже, чем по краям (рис. 2в), как оказывается, не так уж и плох. Может быть, дальность броска чуть меньше, чем при абсолютно ровной намотке, но петли с такой катушки слетают редко.

Наконец, четвертый вариант (рис. 2г) – с провалом в передней части – нас абсолютно не устраивает, но во многих случаях поддается «лечению». Не устраивает он потому, что «бороды» с такой шпули сваливаются с неприятной регулярностью – даже если лески на ней намотано существенно меньше, чем обычно. А «подлечить» катушку с передним провалом можно несколькими способами. Самое простое – перед намоткой основной лески вручную подмотать некоторое количество бэкинга (обычно это старая монофильная леска) в переднюю часть шпули, и после этого шнур ляжет гораздо ровнее.

В принципе этот вариант исправления неровной укладки применим не только при переднем провале, но и при любых дефектах намотки, в том числе «верблюжьих горбах». Я назвал бы его «негативным бэкингом». Сначала вы обычным способом наматываете на шпулю шнур вместе с бэкингом и оцениваете, насколько профиль укладки отличается от идеального. Этот самый неидеальный профиль (рис. За) назовем «позитивным» – не потому, конечно, что он нас устраивает, а потому, что исправлять его будем подмоткой-бэкингом, профиль которого будет отличаться от изначального, как негатив отличается от позитива.

Запомнив, в каких местах на «позитиве» у нас были горбы, а в каких – провалы, сматываем шнур вместе с бэкингом с катушки, а затем вручную формируем «негатив» – укладываем некоторое количество бэкинга в тех местах шпули, где на «позитиве» лески не хватало (рис. 3б). После этого оставшуюся часть бэкинга и основной шнур наматываем уже обычным способом – с помощью рукоятки катушки. В итоге получается профиль, близкий к оптимальному (рис. Зв).

Рис. 3. Исправление профиля намотки при помощи "негативного бэкинга": а) исходная геометрия намотки; б) "негативный бэкинг"; в) итоговый профиль намотки.

Возможно, с первого раза получится не совсем так, как того бы хотелось, тогда следует повторить операцию, смотав леску и подправив «негатив» – несколько дополнительно потраченных минут себя потом определенно оправдают. Мне удавалось с помощью «негативного» бэкинга добиваться ровного профиля намотки даже на совсем уж «дремучих» катушках, включая «Орион» и простые модели Shina.

Другой метод предполагает регулировку намотки с помощью специальных шайб, насаженных на основную ось катушки. Точнее, «специальными» (то есть предназначенными именно для этого) можно назвать осевые шайбы далеко не на всякой катушке, но метод применим и для многих из тех катушек, для которых он изготовителем не предусматривается. Сразу надо заметить, что им невозможно выправить «верблюжьи горбы» или что-то столь же серьезное. Главным образом шайбовый метод нацелен на устранение провала в передней части шпули.

Для некоторых моделей катушек Mitchell. Wonder н Shimano регулировка формы намотки с помощью осевых шайб подробно расписана в инструкции по эксплуатации. В описании к катушке Banax Si ничего подобного нет, но я корректировал профиль намотки, убирая стоящую под шпулей пластмассовую шайбу. Аналогичным образом, знаю, удавалось добиться идеального профиля намотки на катушке Ryobi Zauber.

Вероятно, такое возможно для большинства моделей безынерционных катушек с передним фрикционом. В двух словах суть регулировки сводится к следующему. Если надетую на ось шайбу (или одну из шайб, если их несколько) убрать или заменить на более тонкую, то весь массив намотанной лески сместится вперед. Соответственно, при замене шайбы на более толстую, наоборот, леска будет наматываться с некоторым смещением к задней части шпули. Изменение толщины шайбы на каких-нибудь полмиллиметра уже дает заметный эффект.

На деле чаще приходится смещать намотку вперед – мы ведь говорим сейчас об устранении переднего провала – и делается это уменьшением толщины осевой шайбы. Если несколько переусердствовать, то можно получить профиль намотки в виде обратного конуса (рис. 4).

Рис. 4. Профиль намотки в виде обратного конуса.

Метод регулировки при помощи шайб используется для катушек с традиционными шпулями (цилиндр и прямой конус), но сейчас есть и катушки, шпули которых уже сами по себе имеют форму обратного конуса. Такая геометрия шпули, называемая Anti-Backlash-System (ABS), собственно, и была разработана как средство борьбы со сбросом «бород» и петель, что отражено в самом её названии. И, надо сказать, средство оказалось очень эффективным. Намотка лески в виде обратного конуса, будь то на ABS-шпуле или на шпуле обычной, но отрегулированной описанным выше методом, уменьшает вероятность образования «бороды» на порядок.

Вы можете задаться вопросом, почему именно этому – исключению запутывания лески – я уделяю столь пристальное внимание? А потому , что речь идет о ловле с плетеной леской, да ещё и на морозе. Если вам случалось – пусть даже летом – заполучить на плетеном шнуре серьезную «бороду», вспомните, чего стоило её распутать и сколько «ласковых» слов было при этом сказано.

Теперь представьте: всё то же самое, но распутывать приходится деревенеющими от холода пальцами. Случится такое – лучше сразу поменять катушку на резервную, если она у вас есть, а уже дома без спешки – петля за петлей – распутать злосчастную «бороду»…

У обратного конуса всё же есть недостаток – этот тип намотки при прочих равных условиях чуть укорачивает заброс по сравнению с ровной цилиндрической намоткой. Однако разница настолько невелика, что я бы не стал придавать ей значения.

Если всё же задаться целью выбрать ту катушку, что обеспечивает максимально далекий заброс» то из тех, которыми я ловил, это будет DAM Quick FT'S или её более современная версия Futura, причем размер катушки минимальный – с индексом «620» или «825». Малый диаметр шпули при её очень внушительной длине и идеально ровная намотка – все способствует дальнобойности. Правда, катушки этих двух серий, на мой взгляд, несколько тяжеловаты, но вес катушки всё-таки не так критичен, как вес удилища.

Что касается непосредственного влияния на катушку низких температур, то оно начинает заметно проявляться при морозе от семи-восьми градусов. Да и то влияние это не всегда однозначно. У некоторых катушек (их правда, меньшинство) густеет смазка и заметно утяжеляется ход, но не в такой степени, чтобы полностью вывести их из игры – ловить-то можно, но назвать такую ловлю приятной я бы не решился.

Загустевшая смазка особенно дает о себе знать после некоторого перерыва в работе катушки. Вы, например, переходили с места на место, и переход занял минут десять-пятнадцать. На первом же после паузы забросе вы чувствуете, насколько тяжелее стало вращать ручку катушки. Ещё несколько забросов подряд – и смазка как бы разжижается, пусть нет той легкости, какая бывает при плюсовой температуре, но подматывать леску уже можно без сверхусилий.

Если вам приходит в голову мысль о замене в такой катушке смазки, то оно того, наверное, не стоит – дело ведь это канительное: следует сначала тщательно удалить смазку старую, да и в новой надо быть абсолютно уверенным. Лучше в принципе не пользоваться при значительном минусе катушками с морозоуязвимой смазкой. А если вы настроились прикупить катушку под зимний сезон, рекомендую подвергнуть её простейшему тесту на морозоустойчивость. Попросите продавца в магазине положить катушку в морозилку – чтобы вас не приняли за беглеца из шестой палаты, объясните, для чего это нужно. Если по прошествии десяти минут ручка катушки будет проворачиваться как ни в чем ни бывало, тест она выдержала.

Мультипликатор более зависим от состояния смазки, чем «безынерционка». Даже в относительно теплую погоду в начале рыбалки требуется, как это называют, «разогреть» подшипники. Не думаю, что здесь следует говорить именно о разогреве, но после десятка-другого забросов «мульт» и впрямь начинает швырять подальше.

Насколько серьезно могут подмерзнуть подшипники (точнее, их смазка) при сильном минусе, я со всей определенностью сказать не могуч так как не ловил с мультипликатором при морозе от десяти градусов и сильнее. Небольшой минус заметного влияния на работу «мульта» не оказывает. По крайней мере, те из них, которыми я пользовался зимой (ABU Rocket, DAM LC, Ryobi Ixorne, Bando Tova), признаков морозоуязвимости не проявляли.

У безынерционной катушки в сильный мороз, бывает, начинает барахлить фрикционный тормоз – он не поддается тонкой регулировке, а иногда и вовсе намертво клинится. У меня такого не было ни разу, но у нескольких моих знакомых случались проблемы с «отмороженным» фрикционом, причем большей частью на катушках дорогого класса.

Существенно чаще мороз ударяет по обгонной муфте, или игольчатому подшипнику, обеспечивающему моментальный стопор обратного хода. Однажды в катушке, которой я без малейшего повода для претензий отловил два года, ни с того ни с сего вдруг пропал моментальный антиреверс. Случилось это в ходе Бронницких соревнований, то есть в самый неудачный момент, и инцидент с катушкой, возможно, стоил мне нескольких непойманных «хвостов». Мороз в тот день доходил до восемнадцати градусов, но тогда я не стал усматривать здесь однозначную связь. Чуть позже мне стало известно о нескольких аналогичных случаях – фигурировали в них разные катушки, но однотипные сопутствующие обстоятельства (отрицательные температуры) всегда были налицо. Клиническая картина была очень похожа в главном, но отличалась в деталях. Отличия касались двух моментов: первый – стопор либо пропадал полностью, либо иногда вдруг ненадолго включался, и второй – явление на одних катушках было обратимо (антиреверс полностью восстанавливался после отогрева), на других – нет.

Каков механизм деструктивного воздействия на антиреверс низких температур, я пока во всех тонкостях не знаю. Говорил на эту тему с разными людьми, так или иначе имеющими отношение к техобслуживанию катушек, но единого мнения относительно методов борьбы с отмораживанием антиреверса так и не услышал. Одни рекомендовали промыть обгонную муфту уайт-спиритом, другие – усилить стоящие в ней пружинки.

Я даже обратился за разъяснениями в головную контору очень известной на мировом рынке снастей фирмы. Назвать её полномочий не имею, но вот полученный ответ, думаю, будет интересен любому, поскольку он принципиально распространяется на спиннинговые катушки самых разных фирм.

Итак, если моментальный антиреверс начинает проваливаться, следует убрать из обгонной муфты часть смазки – например, с помощью разбавителя (paint thinner). Изначально в «обгонке» столько смазки, сколько представляется оптимальным для ловли в широком диапазоне температур, в том числе и около нулевой отметки. Сама смазка весьма жидкая и подобрана в том числе и из соображений температурной универсальности. Универсальность, увы, не захватывает условия со значительным минусом – смазка в игольчатом подшипнике густеет, и этот узел начинает работать с перебоями. Убирая часть смазки, мы в определенной мере жертвуем легкостью хода, но увеличиваем температурный интервал, в котором обгонная муфта исправно функционирует.

В большинстве случаев сама собой «болезнь отмороженного антиреверса» полностью не проходит – и «лечить» приходится «хирургическим» путем. Добраться до игольчатого подшипника весьма непросто, да и состоит он из большого числа мелких деталей, поэтому лучше доверить это специалисту, что я и сделал в случае с моей «отмерзшей» катушкой. С тех пор она работает исправно, в том числе и на морозе.

Вывод из этого может быть таким. Хотя мы и привыкли уже к моментальному стопору обратного хода, для ловли зимой стоит обратить внимание на катушки с мультипозиционным антиреверсом. Имеется в виду стопор обратного хода, в котором на один оборот рукоятки имеется не менее двадцати – двадцати четырех позиций остановки при движении ротора в обратную сторону. Такой антиреверс не только не «отмерзает», но и имеет более высокие силовые характеристики, а по восприятию того, как он работает, антиреверс этого типа почти не отличается от антиреверса моментального. Собственно, и в полученном ответе на мой вопрос после рекомендаций по разжижению смазки в «обгонке» было сказано, что все это полумеры, самое надежное – исключить её из механизма в принципе…

На самом деле и тот немоментальный стопор обратного хода, что имеет меньшее число позиций остановки, хотя многие из нас и успели от него малость отвыкнуть, тоже можно считать приемлемым. Пару зимних сезонов я активно ловил катушкой DAM Quick FTS – «обгонки» на этой модели нет, соответственно и мороз ей был не страшен.

Из катушек дорогого класса однозначно не боятся мороза Ryobi Metaroyal и Ryobi Zauber. Проблема в том, что фирма Ryobi, которая во всем мире больше известна не снастями, а электроинструментами и полиграфическим оборудованием, объявила о сворачивании своей рыболовной программы. В чем это конкретно выразится, пока полной определенности нет – скорее всего, снасти Ryobi не пропадут окончательно, а будут выпускаться под другими торговыми марками, в том числе и снасти прежних серий, но уже следующих поколений. В любом случае я бы не стал сейчас рекомендовать для применения в конкретных условиях хорошо знакомые мне катушки или удилища фирмы Ryobi, как то было в «Джиг-спиннинге» – если пару лет назад перспективы фирмы не внушали никаких сомнений, то теперь может получиться так, что названную модель вы не найдете в магазине – разве что среди товаров second hand…

Безынерционные катушки Bando семейства Zeus выпускаются в двух вариантах исполнения – с «обгонкой» и без. Зимой я чаще ловлю «Зевсом-756», который без «обгонки».

Что касается других фирм дорогой ценовой ниши, хорошо известных нашим рыболовам, то в плане морозоустойчивости, пожалуй, в чуть более выгодном положении находятся катушки Shimano. В частности, из всех катушек серии Twin Power (а их в активном пользовании у моих знакомых десятка полтора-два) мне известен только лишь один случай, когда стал проваливаться на морозе антиреверс. Это очень хороший показатель.

Не должно быть никаких проблем с «обгонкой» и у катушек Fin-Nor, среди которых я бы выделил серию Mega Lite.

Статистика отзывов о катушках позволяет выявить некоторые любопытные закономерности. Бывает, что одна серия катушек одной фирмы, но разных лет выпуска (в том и другом случае с моментальным антиреверсом) ведет себя на морозе по-разному: у старой версии – никаких неприятностей с «обгонкой», у новой – они случаются, и нередко. Один из специалистов-ремонтников высказал в этой связи мысль, что в прежних катушках сам размер обгонной муфты был существенно большим, и в этом, скорее всего, кроется первопричина.

По другому мнению, плохая морозостойкость обгонной муфты может быть следствием игнорирования «правила железобетона» – того самого, о котором мы говорили применительно к удилищам, только в данном случае речь идет о совместимости коэффициентов температурного расширения металлических и пластмассовых деталей, из которых состоит обгонная муфта. Потому, стало быть, у одних катушек «обгонка» надежна, у других – не очень. Но это, опять-таки, только версия…

Для зимней ловли не последнее значение имеет и лесоёмкость шпули катушки. Желательно, чтобы она вмещала не менее 150 метров лески нужного диаметра. Первопричина этого актуальна в известной мере и летом: понятно, что 150-метровый запас лески реально живет раза в два с половиной-три дольше, чем 100-метровый. По мере его укорачивания критическая длина (та, которая по минимуму требуется для полноценного дальнего заброса) достигается значительно позже, чем в случае, когда у вас на шпуле изначально мало лески. Зимой это усугубляется более интенсивным износом лески, поэтому её рабочий отрезок съедается значительно быстрее, и требование большей лесоёмкости шпули становится ещё более актуальным.

Дело в том, что лесоёмкость некоторых серий современных катушек минимальна: сотня метров тонкого шнура – и всё. Наверное, это и хорошо, если у вас есть возможность после каждой рыбалки или хотя бы через раз вместо старого шнура ставить новый. Но когда вы покупаете моток плетенки, рассчитывая, что он прослужит не менее пары месяцев, малоёмкая шпуля вам определенно не подойдет.

Последнее замечание касается ролика лесоукладывателя. Лучше, если он будет простым, то есть не в виде твистбастера или его аналогов. Ролики-противозакручиватели, особенно полузакрытые, сильнее обмерзают. Да и вообще, твистбастер эффективен для упругой монофильной лески, в случае же с мягкой плетенкой он по меньшей мере ни на что не влияет или даже способствует её более быстрому износу.

На одной из своих катушек (Wonder Dia Aswell) я даже поменял ролик, взяв его со старой катушки фирмы Bando – благо, размеры посадочных мест совпали. Но особой необходимости менять или дорабатывать ролик всё-таки нет.