ФИРМЕННЫЙ СЕРВИС ИЛИ «ДЯДЯ ВАСЯ» – ЧТО И КОГДА ВЫГОДНЕЕ

ФИРМЕННЫЙ СЕРВИС ИЛИ «ДЯДЯ ВАСЯ» – ЧТО И КОГДА ВЫГОДНЕЕ

Однажды меня всенародно припечатали к позорному столбу. За то, что даю вредные советы своей миллионной аудитории. Все началось с моей невинной вроде бы фразы в одной из радиопередач, цитирую:

«Если иномарка негарантийная, то ездить на фирменную станцию накладно. Постарайтесь найти „дядю Васю“, специализирующегося именно на вашей марке, сейчас это несложно. Как правило, те же слесари, что работают на фирменной станции, в свободное от работы время в гаражах ремонтируют те же машины только по более умеренным ценам, зато выручкой ни с кем не делятся».

Первый же отзыв, пришедший на мой сайт www.avolikbez.ru, назывался «Возмущение по поводу вашей передачи». Дмитрий Филатов, инженер-механик МАДИ, писал:

«Одним из тезисов вашей передачи был призыв к замене услуг официального сервисного центра, предоставляющего услуги грамотных специалистов, применяющих предусмотренную заводом-изготовителем технологию обслуживания и ремонта автомобиля и, главное, несущих ответственность за свои действия, услугами „дяди Васи“ из соседнего гаража.

Как профессиональный инженер-механик с десятилетним стажем считаю, что данный призыв недопустим. Правилами дорожного движения предусмотрено, что физическое лицо – владелец транспортного средства несет персональную ответственность за техническое состояние транспортного средства. То есть среднестатистическому человеку, не имеющему не то чтобы профильного, но и зачастую и технического образования, доверяется ежедневный контроль за исправностью транспортного средства, от которого зависят жизнь и здоровье не только его самого, но и других людей. Обращение такого владельца в сервисный центр – это хоть какая-то гарантия поддержания его автомобиля в адекватном техническом состоянии.

Автомобиль – это роскошь. Роскошь потому, что цена за ошибки зачастую самая страшная – жизнь человека. И вы обязаны это знать не хуже меня... Предлагаю вам в ближайшей передаче максимально четко разъяснить высказанные вами тезисы как ошибочные, в противном случае я вынужден буду привлечь к обсуждению данной проблемы максимально широкую аудиторию, что на пользу вашему имиджу не пойдет».

Вот такое грозное письмо. Судя по тому, какая бурная дискуссия развернулась на форуме вслед за этим письмом, тема больная, поэтому есть смысл уточнить кое-что.

Приведу типичный ответ Дмитрию. Пишет Сергей Воронин:

«Не как инженер-механик, а как простой механик могу сказать, что многие операции, да даже больше половины, можно делать, не имея специального образования. Сервис-центры же всего лишь дерут свои нормо-часы втридорога. А качество работ не лучше. И как человек, сам перебравший половину своего авто, могу сказать, что на безопасность мою абсолютно не влияет, кто меняет прокладки, колодки и т. п. в моей машине – „дядя Вася“, сервис-центр или я сам. Когда сам, даже спокойнее. А в сервис-центрах всего лишь почище, покультурнее, с кофе и чаем, и подороже, чем у „дяди Васи“».

Сергею Воронину легко так говорить, когда он сам в состоянии перебрать половину своего автомобиля. А остальную половину он может доверить «дяде Васе», чтобы было дешевле, чем на сервисе, может и проконтролировать его. Но не все так, как Сергей, в автомобиле разбираются. В каком же случае им идти на сервис, а в каком – искать «дядю Васю»?

Вообще-то, по большому счету, возмущенный этим моим советом Дмитрий прав – аудитория разная, и советовать «дядю Васю» вместо фирменного сервиса надо осторожнее, с оговорками, а то я так и представляю автолюбителя, который, послушав меня, доверит свой автомобиль такому вот гаражному механику, тот напортачит, и не дай бог что случится, виноватым будет советчик.

Оговариваюсь – большое счастье найти такого «дядю Васю», настоящего специалиста. На это иногда уходят годы, и искать его лучше по рекомендациям тех, кто у него такую же марку автомобиля обслуживает, причем давно.

Каждому ясно, что есть такие работы, особенно на современных импортных автомобилях, которые никакой «дядя Вася» в гараже без специального оборудования не сделает, – диагностика, например, замена сложных узлов и агрегатов двигателя, топливной системы, электроники автомобиля и проч.

К тому же ваш оплаченный счет за выполненные работы и замененные запчасти служит гарантией от недоброкачественности того и другого – в случае дефекта повторная работа или неисправная деталь обойдутся вам бесплатно.

Но есть и другая правда жизни – если бы наши сервисы работали добросовестно! Сплошь и рядом, вычислив несведущего в технике клиента, они такую дорогую и ненужную «лапшу» вешают ему на уши!..

А самый главный тут совет такой – если автомобиль ваш негарантийный, в технике вы не мастак и какую-то неисправность в нем уловили, но своего «дяди Васи» пока не нашли, то прежде чем ехать на сервис, посоветуйтесь со знающими людьми: тот ли это дефект, что вам кажется, и где и как качественнее и дешевле его устранить. Это самый надежный способ застраховаться от ненужных трат.

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

Похожие главы из других книг

Когда каскадеры плачут

Из книги Кружки, жерлицы, поставушки - рыбалка без проколов [litres] автора Смирнов Сергей Георгиевич


Когда рыба ловится, а когда — нет

Из книги Ошибки начинающих автомобилистов. Советы бывалых автора Громаковский Алексей Алексеевич

Когда рыба ловится, а когда — нет Нет такого рыболова, который бы не задумывался над тем, почему в одних случаях рыба клюет хорошо, а в других — плохо. И, конечно же, все рыболовы заметили, что характер клева зависит от множества различных факторов и условий.Вот, скажем, при


КОГДА НЕТ КЛЕВА

Из книги Большая новейшая энциклопедия рыбалки автора Горяйнов Алексей Георгиевич

КОГДА НЕТ КЛЕВА ФАКТЫ НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙАмурская минога — самая качественная. Ее мясо содержит 33,1 % жира. Жирность невской миноги — вдвое меньше.Прозрачная рыбка голомянка, живущая в глубинах Байкала, во время нереста быстро устремляется к поверхности. От разности


Навязчивый сервис

Из книги Кружки, жерлицы, поставушки – рыбалка без проколов автора Смирнов Сергей Георгиевич


Где и когда искать

Из книги Как сделать деревенский дом уютным и комфортным автора Кашкаров Андрей Петрович

Где и когда искать Судак рыба стайная, активно перемещающаяся на большой акватории водоема. Гоняться за ним, постоянно меняя места ловли, не всегда оправдано. Гораздо более рационально, зная сезонную, суточную миграцию стай хищника, дожидаться его в определенном месте и в


Слепозмейка Любочка, скорпион Вася, палочник Кирилл и другие

Из книги Наука путешествовать. Как найти приключения автора Должанский Вадим Юрьевич

Слепозмейка Любочка, скорпион Вася, палочник Кирилл и другие Как-то в апреле была у меня командировка в Таджикистан.Весной горы, окружающие Вахшскую долину, зеленеют и пестреют всевозможными цветами. Но самое красивое — это, конечно, маки. Местами их так много, что


КАК, ЧЕМ И КОГДА ПИТАТЬСЯ

Из книги автора

КАК, ЧЕМ И КОГДА ПИТАТЬСЯ ЕДА В ПУТЕШЕСТВИИЕда необходима в походе или путешествии для получения энергии и как источник удовольствия. Чем питаться во время путешествия — вопрос тривиальный, что готовят в забегаловках, то и ешь. На иностранном языке забегаловка, столовая


Когда и как планировать участок

Из книги автора

Когда и как планировать участок Приступая к строительству собственного дома, многие забывают об участке. Точнее, помнят, но заняться его планировкой собираются в отдаленном будущем: «Сначала построим дом, а ландшафтный дизайн подождет». Такое рассуждение, логичное на