Сравнительная характеристика экономичности автомобилей
Сравнительная характеристика экономичности автомобилей
Каждый водитель в процессе выбора и покупки автомобиля обязательно обращает внимание на расход топлива. Итак, какие же автомобили являются наиболее экономичными, а какие — самыми «прожорливыми»?
Примечание
В данном разделе используются материалы исследований, проводимых британским журналом Auto Express и американским агентством по охране окружающей среды, а также материалы немецкого автомобильного журнала Auto Zeitung и сайта AutoNews.
Во все времена дизельные автомобили потребляли меньше топлива, чем их бензиновые «собратья». Например, представитель класса «мини-авто» Smart ForTwo (рис. 5.1) потребляет всего лишь 3,8 л солярки на 100 км пробега!
Рис. 5.1. Smart ForTwo — компактный экономичный «малыш»
Совсем не намного отстает от него Volkswagen Polo Blue Motion, которому необходимо лишь на 0,1 л больше. Неплохой показатель имеет и Kia Cee’d 1.6 CRDi VGT, двигатель которого объемом 1,6 л потребляет 4,7 л дизельного топлива на 100 км пробега. Дизельная Skoda Octavia А5 1.9 TDi расходует тоже совсем немного — около 5 л на 100 км пробега. Автомобиль Volkswagen Golf Plus 1.9 TDi (рис. 5.2) также можно отнести к экономичным — его дизельный двигатель потребляет 5,4 л топлива на 100 км.
Рис. 5.2. Популярный и экономичный Volkswagen Golf Plus
Среди «дизелей» стоит отметить также Audi АЗ 2.0 TDi, обладающий 2-литровым двигателем с турбонаддувом. Этой машине на 100 км требуется всего 5,5 л солярки, и это при том, что ее мотор способен развивать мощность до 140 «лошадок». Неплохой показатель имеет Volvo С30 2.0 D (рис. 5.3) — 2-литровый мотор этого автомобиля мощностью 136 л. с. расходует 5,7 л дизельного топлива на 100 км пробега.
Рис. 5.3. Volvo СЗО не разорит хозяина
Что касается бензиновых машин, то одним из лидеров по экономичности является Citroen С1, потребляющий 4,6 л на 100 км пробега. Столько же «съедают» Peugeot 107 и Toyota Aygo. А вот «малыш» Kia Picanto с бензиновым двигателем объемом 1,1 л потребляет 4,9 л на 100 км пробега. Представитель этого же класса Hyundai Getz с 1,1- литровым двигателем расходует 5,5 л бензина на 100 км. Не намного отстает от него Fiat Panda (рис. 5.4) с 1,2-литровым мотором мощностью до 60 л. с. — этой машине требуется 5,6 л бензина на 100 км.
Рис. 5.4. Fiat Panda — небольшой комфортный автомобиль
Одними из наиболее экономичных автомобилей являются машины японского производства. Например, Toyota Prius потребляет всего около 4,5 л топлива на 100 км пробега в условиях городской езды и 3,9 л при движении по скоростной трассе. Эта машина в рейтинге экономичных авто обходит даже дизельный Renault Megane, которому требуется на 0,2 л топлива больше.
Одно из лидирующих мест по экономичности занимает также Honda Civic: расход ею топлива составляет примерно 4,8 л на 100 км пробега в городе и 4,5 л — на загородной трассе. Не намного от нее отстала Toyota Camry Hybrid (рис. 5.5), которая в городе «кушает» 6,1 л на 100 км, а за его пределами — 5,9 л на 100 км.
Рис. 5.5. Японские машины всегда были самыми экономичными
Отметим и представителей китайской автомобильной промышленности. Автомобиль Chery QQ с двигателем мощностью 68 л. с. потребляет 5,2 л топлива на 100 км пробега.
Если рассматривать более крупные автомобили, то одним из лидеров по экономичности здесь является Toyota Camry Hybrid, оснащенная механической трансмиссией: расход ею топлива в условиях городской езды составляет 9,8 л на 100 км, а на загородной трассе — около 7 л на 100 км.
Что касается внедорожников, то здесь по экономичности одну из ведущих позиций занимает Ford Escape Hybrid 4WD. Этот полноприводной автомобиль потребляет в городе 7,6 л на 100 км пробега, а на скоростной трассе — 6,5 л на 100 км. Среди представителей люкс-класса один из лучших показателей имеет Lexus LS 600h — его двигатель потребляет около 9,5 л топлива на 100 км пробега.
Ну а что же самые «прожорливые»? Здесь несомненным лидером является Lamborghini L-147/148 Murcielago, оснащенный автоматической трансмиссией (рис. 5.6): этот «монстр» «съедает» топлива в условиях городской езды почти 26 л на 100 км пробега, а за городом — около 17 л на 100 км. Среди других самых неэкономичных машин отметим следующие: Bentley Arnage LWB, Ferrari 612 Scaglietti, Jeep Grande Cherokee 4WD, Mercedes-Benz ML63 AMG и др.
5.6. Lamborghini — один из самых «прожорливых» автомобилей
Кстати, к одним из наиболее неэкономичных машин всегда относились спортивные автомобили. Однако все течет, все меняется, и сегодня топливопотребление некоторых спорт-каров выглядит вполне прилично: например, Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V потребляет 6,8 л на 100 км, Audi ТТ Coupe 2.0 TFSI — 7,7 л на 100 км, Hyundai Coupe 2.0–8 л на 100 км, BMW 325i Coupe — 8,4 л на 100 км.
Ну а что же представители российского автопрома? К сожалению, в подобных рейтингах им даже участвовать как-то неуместно, ибо по своим показателям экономичности они не дотягивают даже до последних позиций. Можно ли сравнивать «Волгу» с ее расходом 12–14 л на 100 км пробега с аналогичного класса иномаркой (даже не новой, а какой-нибудь десятилетней), потребляющей всего 9-10 л на 100 км? Или какой-нибудь ВАЗ с расходом топлива 9-10 л на 100 км с автомобилем аналогичного класса зарубежного производства, который за такое же расстояние потребляет 6,5–8 л?
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Из истории легковых автомобилей
Из истории легковых автомобилей В 2006 г. во всех странах мира отмечают 120-летний юбилей огромного научно-технического достижения – изобретения автомобиля.Автомобиль (от греч. «аутос» – «сам» и лат. Mobilis – «подвижный») представляет собой безрельсовую колесную машину для
Категории современных легковых автомобилей
Категории современных легковых автомобилей Мир современных легковых автомобилей весьма разнообразен – от «античных» до рекордно-гоночных.Современные легковые автомобили подразделяются на несколько категорий:общего назначения четырех классов – сверхмалый
Виды современных легковых автомобилей
Виды современных легковых автомобилей Все современные автомобили можно классифицировать по ряду признаков, наиболее характерными из которых являются: привод автомобиля, тип двигателя, его объем и тип кузова.За счет чего едет автомобиль? Если кто-то не знает — поясним:
Рама для восстановления аварийных кузовов легковых автомобилей, модель БС-167.000
Рама для восстановления аварийных кузовов легковых автомобилей, модель БС-167.000 Эта модель входит в состав кузовного участка, который должен быть оснащен комплектом принадлежностей для крепления кузова, газоэлектросварочным оборудованием, специальными расчалочными
Восстановление покрытий коллекционных автомобилей
Восстановление покрытий коллекционных автомобилей Речь пойдет о технологии получения глянцевых окрашенных поверхностей. Отделка заключается в зачистке поверхности и последующей полировке машинным или ручным способом. Такая практика сохранилась до нашего времени для
КАК БАНДИТ ЯКОВ КОШЕЛЬКОВ МОГ ИЗМЕНИТЬ ХОД ИСТОРИИ, ЕСЛИ БЫ РАЗБИРАЛСЯ В МАРКАХ АВТОМОБИЛЕЙ И ПОНЯЛ, ЧТО ПЕРЕД НИМ НЕ ЛЕПИН НА РЫДВАНЕ, А ЛЕНИН НА «РОЛЛС-РОЙСЕ»
КАК БАНДИТ ЯКОВ КОШЕЛЬКОВ МОГ ИЗМЕНИТЬ ХОД ИСТОРИИ, ЕСЛИ БЫ РАЗБИРАЛСЯ В МАРКАХ АВТОМОБИЛЕЙ И ПОНЯЛ, ЧТО ПЕРЕД НИМ НЕ ЛЕПИН НА РЫДВАНЕ, А ЛЕНИН НА «РОЛЛС-РОЙСЕ» Точно замечено, привычка – вторая натура: как только наступает ноябрь, в голове помутнение, а душа рвется к
Изготовление ключей для автомобилей других марок
Изготовление ключей для автомобилей других марок Станок с дешифратором KD80 можно перенастроить на нарезание ключей к другим моделям автомобилей, например Chrysler или Ford. Вообще говоря, процедура аналогична. Ключи Chrysler и Ford также обозначают последовательностями кодовых
Дисковые замки в моделях автомобилей Ford, выпущенных после 1984 года
Дисковые замки в моделях автомобилей Ford, выпущенных после 1984 года Самый простой способ подбора ключа для этих автомобилей – нарезание ключа по коду, если этот код есть в наличии. Однако в моделях после 1984 года кодов нет ни на замке зажигания, ни на дверных замках. Коды еще
Обслуживание автомобилей General Motors с системой VATS
Обслуживание автомобилей General Motors с системой VATS Система компании General Motors защиты от угона VATS (Vehicle Anti-Theft System), которую также называют системой персональной безопасности автомобиля PASSKey (Personalized Automotive Security System), применялась на некоторых моделях автомобилей GM, начиная с 1986 и
Вскрытие автомобилей
Вскрытие автомобилей Не так давно практически любой автомобиль можно было открыть, вставив плоскую металлическую пластину длиной 3 дюйма и шириной 1 дюйм (75?25 мм) в дверь между окном и уплотнением, а затем, перемещая ее вверх и вниз и из стороны в сторону до тех пор, пока