Рама для восстановления аварийных кузовов легковых автомобилей, модель БС-167.000
Рама для восстановления аварийных кузовов легковых автомобилей, модель БС-167.000
Эта модель входит в состав кузовного участка, который должен быть оснащен комплектом принадлежностей для крепления кузова, газоэлектросварочным оборудованием, специальными расчалочными приспособлениями и рихтовочным инструментом.
Рама закрепляется за колонны четырехстоечного подъемника и представляет собой пространственную конструкцию, состоящую из вертикальных опор прямоугольного сечения и горизонтальных связок, выполненных из швеллера и уголка. С четырех сторон рамы на вертикальных опорах установлены поперечные и продольные траверсы с ползушками. Свободные перемещения ползушек в горизонтальном направлении по длине траверс на 2–2,5 м, а также возможность изменения расположения траверс по высоте до 1,5 м позволяют изменять усилия правки в широком диапазоне.
Поврежденный кузов автомобиля закрепляют на подъемной платформе четырехстоечного электромеханического подъемника. Для закрепления кузова используются подставки, расчалочные цепи и захватывающие приспособления. Местами для крепления кузова к платформе подъемника служат элементы буксирных устройств и домкратных гнезд, или ребра жесткости порогов кузова.
Определив необходимое направление для приложения правочных усилий, силовой гидроцилиндр через зажимы и захватывающие приспособления соединяют с рамой и деформированными деталями кузова.
Правка выполняется с помощью гидравлических цилиндров, обеспечивающих усилие до 100 кН (10 тс), и может одновременно осуществляться несколькими силовыми органами в различных направлениях. Для создания тяговых усилий могут быть использованы отечественные гидравлические устройства, а также гидравлические устройства производства зарубежных фирм.
Рама БС-167.000 в комплекте с четырехстоечным подъемником обеспечивает:
– возможность свободного перемещения рабочих вокруг автомобиля, что позволяет все операции по правке кузова выполнять с максимумом удобств, рационально разместить инструмент и приспособления;
– закрепление правочных устройств в любой точке траверс с четырех сторон автомобиля и приложение правочного усилия под любым углом;
– одновременное выполнение работ на разных уровнях и несколькими силовыми органами с механическим или гидравлическим приводом;
– быструю переналадку силовых и зажимных устройств с минимальными трудозатратами;
– выполнение всего комплекса работ на одном посту (разборка автомобиля, правка, рихтовка, сварка деталей кузова и сборка автомобиля).
Работают на раме БС-167.000, как правило, бригадным методом. В состав бригады входят несколько специалистов: газоэлектросварщик, жестянщик (рихтовщик) и слесари механосборочных работ.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Из истории легковых автомобилей
Из истории легковых автомобилей В 2006 г. во всех странах мира отмечают 120-летний юбилей огромного научно-технического достижения – изобретения автомобиля.Автомобиль (от греч. «аутос» – «сам» и лат. Mobilis – «подвижный») представляет собой безрельсовую колесную машину для
Категории современных легковых автомобилей
Категории современных легковых автомобилей Мир современных легковых автомобилей весьма разнообразен – от «античных» до рекордно-гоночных.Современные легковые автомобили подразделяются на несколько категорий:общего назначения четырех классов – сверхмалый
Глава 1 Общие сведения о современных легковых автомобилях
Глава 1 Общие сведения о современных легковых автомобилях В первой главе книги речь пойдет о том, что представляет собой современный автомобиль, каковы его достоинства и недостатки, что такое автомобильная безопасность, а также из каких основных узлов и агрегатов
Виды современных легковых автомобилей
Виды современных легковых автомобилей Все современные автомобили можно классифицировать по ряду признаков, наиболее характерными из которых являются: привод автомобиля, тип двигателя, его объем и тип кузова.За счет чего едет автомобиль? Если кто-то не знает — поясним:
Технология восстановления формы деталей
Технология восстановления формы деталей Кузов легкового автомобиля собирают из листовых, штампованных на прессе деталей. Штамповка создает в листовом металле усилия растяжения или сжатия, что приводит к относительному перемещению частиц металла. Другими словами, в
Устройство для правки кузовов, модель БС-71.000
Устройство для правки кузовов, модель БС-71.000 Это устройство предназначено для правки деформированных элементов кузова легкового автомобиля. Оно представляет собой балку прямоугольного сечения, сваренную из двух швеллеров длиной 3 м. На одном из концов балки на оси
Установка для правки и контроля кузовов, модель БС-123.000
Установка для правки и контроля кузовов, модель БС-123.000 Агрегат используется для производства особо сложного ремонта кузовов автомобилей «Жигули» и относится к ряду сложных рамных систем, оснащенных устройствами для фиксации автомобиля и позволяющих создавать
Устройство для правки кузовов, модель БС-124.000
Устройство для правки кузовов, модель БС-124.000 Это устройство позволяет устранять аварийные повреждения и восстанавливать формы кузова. Устройство представляет собой трехшарнирный силовой рычаг. Рабочий ход силового рычага осуществляется при помощи гидравлического
Некоторые особенности восстановления лакокрасочного покрытия иномарок
Некоторые особенности восстановления лакокрасочного покрытия иномарок В странах Европы, Японии и США, уделявших на протяжении последних семидесяти лет значительно больше внимания развитию легкового машиностроения, процесс создания защитно-декоративного покрытия
Лаки, применяемые для покраски кузовов
Лаки, применяемые для покраски кузовов Целлюлозные лаки Целлюлозные лаки впервые были созданы в первой половине XIX века, однако применение нашли спустя целое столетие. После окончания Первой мировой войны заводы, выпускавшие военную продукцию, были переведены на мирные
МАСКИ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ И УКРЕПЛЕНИЯ ВОЛОС
МАСКИ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ И УКРЕПЛЕНИЯ ВОЛОС ? Натертый лук перемешать с медом (на четыре части луковой кашицы взять одну часть меда). Через 30–40 минут волосы промыть. Если волосы очень сухие и ломкие, к кашице лука с медом следует добавить немного теплого оливкового,
Старинная рама
Старинная рама Старинная бронзовая рама и изящная корзиночка с розами.Такая картина наполнит дом теплом и уютом и великолепно впишется в классический интерьер.Необходимые материалы:Тонкий тростник, зеленые и бежевые травинки, красные розы, декоративная сетка, тесьма,
Вскрытие автомобилей
Вскрытие автомобилей Не так давно практически любой автомобиль можно было открыть, вставив плоскую металлическую пластину длиной 3 дюйма и шириной 1 дюйм (75?25 мм) в дверь между окном и уплотнением, а затем, перемещая ее вверх и вниз и из стороны в сторону до тех пор, пока