ВВЕДЕНИЕ В НАУКУ ПУТЕШЕСТВОВАТЬ

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

ВВЕДЕНИЕ В НАУКУ ПУТЕШЕСТВОВАТЬ

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Вы путешествуете для своего удовольствия. Не напрягайтесь. Будьте открыты. Не комплексуйте из-за плохого знания иностранного языка — все вокруг либо так же говорят или понимают, либо еще недавно владели иностранным также плохо, как вы. Мао Цзэдун сказал: «Чтобы научиться плавать, надо плавать». Никакие курсы английского в Москве не дадут вам того, что даст самостоятельное путешествие, где общение — необходимость, а практика происходит каждую минуту. Это называется «полное языковое погружение».

Точно так же, как с вождением: чем больше практики, тем проще вести машину.

Отправляясь в другую страну, оставьте дома предрассудки — расовые, религиозные или половые. В других странах многое по-другому, но вы посторонний наблюдатель, и ваша реакция должна быть неоценочной, нейтральной, адаптивной. Вернетесь домой, будете жить как привыкли. А пока в арабских странах при голосовании не сжимайте руку в кулак с вытянутым вверх большим пальцем, как в Европе. Это значит там не то, что вы едете далеко автостопом, а то, что посылаете водителей на три буквы. Разницу чувствуете? Если вы протянете ноги навстречу собеседнику в Америке и водрузите их на стол, там это нормально, особенно если вы при этом показываете все зубы в улыбке. А в Юго-Восточной Азии сесть таким образом — нанести оскорбление хозяину дома, смываемое только кровью. Вы посылаете ему всю негативную энергию, «ша», не только свою, но и всех своих родственников! Короче: протягивать ноги в сторону собеседника неприлично до невозможности. В Швеции за прилюдно произнесенное слово «черт!» (даже по-английски) можно схлопотать большой штраф или посидеть в полицейском участке. Там все, что связано с чертом, — матерное ругательство. А самое страшное — до двух лет тюрьмы — «Тысяча чертей!». Поэтому, если швед хочет грязно выругаться, он говорит просто: «Тысяча!» И все ведь вокруг понимают, какой это матерщинник. В Англии можно схлопотать по физиономии от барышни, которую вы пропустили в дверь, если подали руку при выходе из автобуса, или вообще дали понять, что она слабый пол. И такое вот творится почти во всей Европе и в Америке. Но если вы вовремя успеете сказать, что вы из России, барышня простит дикаря. Я сам с этим столкнулся в Англии и чувствовал себя абсолютным ископаемым с моими попытками уступить место в метро.

Поэтому золотое правило: заранее собрать информацию об интересующей вас стране, например, прочитав путеводитель из серии «Лонли планет» на английском языке. Можно читать их прямо в магазине, на Кузнецком Мосту в Москве в «Английской книге», но правильнее — купить и взять с собой. Карта тоже не помешает (там же — самые хорошие карты). Путеводители этой серии я считаю лучшими: там подробно указано по каждому городу каждой страны адреса всех отелей — от трехдолларовых до пятизвездочных, с адресами, ценами и характеристиками (шумно, грязно, безопасно, близко к центру) всех мест, где можно питаться, всех музеев и городских маршрутов, расписания поездов, катеров и самолетов и расценки на пребывание в национальных парках. В путеводителях этой серии описываются горные маршруты для походов, пешие для прогулок, велосипедные и автомобильные. Несмотря на приличную цену в 15–20 (а то и 30) долларов, книги прекрасные, к тому же ликвидные — их всегда можно продать после поездки дома или в стране, где вы путешествуете. Полезно узнать, кто недавно посещал интересующую вас страну, и пообщаться лично.

Еще одно ценное наблюдение: денег за границей у нормального человека уходит столько же, сколько дома. Поэтому деньги нужны только на билет. Если вы путешествуете автостопом, то и на билет не нужны.

В путешествии самая главная ценность — ваш спутник. Я не сторонник одиночных путешествий, хотя порой приходилось путешествовать одному. Я люблю путешествовать вдвоем, желательно с милым сердцу существом противоположного пола. Так, мне кажется, приятнее. Кстати, автостоп неделимой парой ненамного быстрее одиночного, что показало путешествие в Тибет. Я ехал вдвоем с женой, а наш приятель — один. За два месяца мы преодолели примерно одинаковое расстояние (туда и обратно).

Ничего не бойтесь, и ничего плохого с вами не случится. Осторожность не мешает никогда, но ваши плохие мысли и тревожные ожидания скорее спровоцируют ситуацию, которой вы боитесь. Если вы что-нибудь забыли дома, скорее всего это вам не понадобится, без этого вы обойдетесь. В путешествиях обычно не болеют (работают резервные системы защиты организма). Но если вы заболели — не расстраивайтесь, погасите симптомы и держитесь до возвращения. Дома вылечитесь. Помните, что получить страховку за травму, например, крайне сложно. В Москве вам придется побегать и заранее запастись огромной кучей документов. Если вы настроены, то узнайте список документов для выплаты страховки заранее. При страховке от кражи (если страховой случай наступил) вы должны иметь протокол из полиции с перечислением всех украденных предметов и его заверенный нотариально перевод. Перевод можно заверить и в посольстве. С моей точки зрения, страховка достаточно бесполезная вещь, правда, в Европу без нее можно и не попасть. Некоторые особо небогатые путешественники сначала берут страховку, потом получают визу, потом сдают страховку обратно. Но есть вероятность, что ее у вас попросят при пересечении границы.

Если вы остались на краю света без денег, паспорта, вещей и документов, обратитесь в ближайшее полицейское заведение, попросите составить подробный протокол с перечнем всего, что пропало, затем попросите помочь вам с транспортом (посадить в автобус бесплатно) и добирайтесь до посольства. Адрес посольства лучше узнать заранее. В отдельном месте хорошо иметь ксерокопии всех документов и билетов. В посольстве вам выпишут справку о возвращении (вместо паспорта) и, скорее всего, помогут добраться до России. Например, свяжутся с авиакомпанией и помогут перенести срок обратного вылета. Ваши билеты забиты в компьютере компании-перевозчика.

Если вы добрались до России без паспорта и справки о возвращении, попросите друзей или родственников подвезти на паспортный контроль ваш российский паспорт. Его оставьте дома перед путешествием.

Получение виз — целое искусство. Во многих посольствах визу дают и так, без проблем, например в посольстве Танзании в Москве. В некоторых (посольство Ирана) не дают вообще. В этом случае помните, что иранскую визу можно получить в соседней с Ираном Армении. То есть в соседних странах получить визу часто бывает проще, чем в отдаленных… В Кению в последнее время также стали требовать приглашение. В этом случае необходимо взять транзитную визу (в Кении она дает право на недельное пребывание), а потом продлить. Китайскую визу лучше всего получать в приграничных городах — Чите, монгольскую — в Улан-Удэ. По крайней мере дешевле, чем в Москве на порядок. Во многие страны виза вообще не требуется (Малайзия, Эквадор).

В некоторых странах визовый режим мягкий и визу ставят (или не ставят) при пересечении границы. После того как однажды мне не дали визу в Египет (по прилете в аэропорту Хургады), я предпочитаю не рисковать и все-таки ставить визы заранее.

До сих пор для меня загадка, почему мне отказали во въезде: обратные билеты через неделю у меня были, деньги тоже, посещение этой местности у меня уже не первое и не второе (я езжу туда на дайвинг регулярно). Я назвал отель, где собирался жить. Тем не менее, вылетев из Москвы в восемь утра, в одиннадцать я приземлился опять в Шереметьеве. В последующие визиты проблем не возникало.

Для получения визы в Европу необходимо иметь приглашение, медицинскую страховку, фотографии и заполненные анкеты (выдаются в посольстве). Лучший день для посещения посольства — любой российский праздник, например 9 мая. Все посольства работают и закрыты в дни национальных праздников соответствующих стран. Посетителей в такие дни нет. Если у вас нет приглашения, можно обратиться в посольство Финляндии, где в графе место проживания поставить адрес кемпинга, любого, а в графе цель визита написать — отпуск. Если вам дадут визу, ехать надо сначала в Финляндию, а уж потом, пару дней отдохнув, хоть в Португалию, хоть в Латвию. Для получения визы в Америку надо столько всего (и это все время меняется), что меня в Америку и не тянет. Я имею в виду Штаты. Мексика, Южная Америка — другое дело. А в Штатах — что делать? После такого количества голливудских фильмов кажется, что всю предыдущую жизнь там прожил.

Китайская виза тяжело дается, дорого, но за сто баксов — реально. Делают всякие турагентства. Очень тяжело получить японскую визу. У моего знакомого попросили снимок его и приглашающего его человека — вместе. Они что, про фотошоп не слышали? Новозеландская и австралийская визы требуют напряжения ума: по Интернету находишь там соотечественников и просишь приглашение. А им привозишь глоток воды из Москвы-реки, горбушку черного хлеба, бутылку паленой водки и немного земли с Рублевского шоссе.

Для получения виз не в России часто требуется рекомендация из российского посольства. Смело заезжайте сначала туда, берите рекомендацию, а потом — в нужное посольство. Так, например, мои знакомые получали пакистанскую визу в Иране. В российском посольстве рекомендацию обычно дают, особенно если вы способны внятно объяснить, куда и зачем вы направляетесь.

Покупка билетов тоже требует некоторого навыка и информации. Даже грудным детям известно, что самый дешевый рейс в Таиланд «Туркменскими авиалиниями» (420 долларов туда-обратно). Самый дешевый путь в Бразилию — «Бритиш аэро», но при условии, что вы предоставляете справку о том, что работаете в школе (вузе, детском саду) и преподаете. Скидка до 50%. Один мой знакомый летал в Бразилию за 450 долларов (туда и обратно), воспользовавшись этой информацией. А в Малайзию лучше лететь через Сингапур, чартером «Аэрофлота». Иногда в авиакомпаниях бывают акции дешевых билетов. Этой весной «Аэрофлот» предлагал за 300 долларов билет до Вьетнама и обратно. Такие билеты заканчиваются быстро, и надо держать руку на пульсе. Периодически «Аэрофлот» сливает билеты по сто долларов в любой конец, куда долетает. То есть методика приобретения дешевых билетов следующая: обзваниваете авиакомпании (телефоны можно узнать в аэропортах, откуда совершаются вылеты). В Москве — Домодедово и Шереметьево. Обзвонив авиакомпании, обязательно узнайте, кому, за что и когда полагаются скидки. Таким образом можно сэкономить до 500 долларов.

Есть и альтернативные пути. В Стокгольм дешево можно добраться через Хельсинки на пароме за 30 евро. До Хельсинки путь следующий: поезд Москва?Питер (все время дорожает), Питер?Хельсинки — автобус, 10 евро.

Что для чего брать, вы прочтете в других разделах; просто запомните, что вещей должно быть 15 килограммов без специального снаряжения и фото-видео.

Обычно с собой разрешается возить и сдавать в багаж 20 килограммов, если вы вдвоем — 40 на двоих, неважно, как они распределены. В КЛМ — 30, в «Египетских авиалиниях» — 30. Но лучше точно знать это заранее. Если вы перебрали веса, не расстраивайтесь — возьмите все лишнее потяжелее (камни, раковины, копья, колесо от телеги) в ручную кладь. Поскольку все равно в «дьюти-фри» среднестатистический пассажир набирает 20 килограммов покупок и везет их в ручной клади, она не волнует никого, кроме таможенников. Не берите в самолет ножи, ножницы, вилки, скотч, ледорубы. Зато смело несите с собой палочки для еды, изоленту, плоскогубцы — эти предметы почему-то никого не волнуют. Большое внимание таможенников всех стран привлекает фотоштатив. Его всегда приходится доставать и показывать отдельно. На некоторых рейсах секьюрити отбирали ложки и скотч, зато потом стюардессы выдавали металлические ножи и вилки. Эту логику понять трудно, тем более что в умелых руках палочки для еды — смертельное оружие, а настоящему бойцу, кроме рук-ног, и не надо ничего. Вспоминаю смешной случай. Двое русских айкидошников, возвращавшихся из Чехии с семинара по боевым искусствам, накупили там метательных ножей-сюрикенов. Выпили, после чего один заявил, что легко пронесет это смертельное оружие в самолет. Поспорили. Так вот, он надел эти ножи (а они круглые с острыми лучами) на цепочку, повесил на шею, снял перед металлоискателем, надел после него. И никому в голову не пришло отбирать это нашейное украшение! Так что все эти контроли — для успокоения пассажиров, чтобы летать не боялись. В противном случае авиакомпании разорятся. Теперь нельзя водку везти. Гады.

В некоторых авиакомпаниях не рекомендуется демонстрировать спиртные напитки и пиво. Отберут. Сухой закон, в частности, в КЛМ. И кормят там отвратительно.

Через турагентства тоже можно путешествовать, и иногда неплохо. Например, горящая путевка на Фуке (Таиланд) на две недели как-то досталась нам с женой за 900 долларов на двоих, туда входил перелет, трансфер, отель с тремя бассейнами и отдельными бунгало в джунглях на озере, на сваях над водой, завтрак и обзорная экскурсия. При том, что билет до Бангкока (и обратно) стоил 420 («Туркменскими авиалиниями» с пересадкой в Ашхабаде). Мы воспользовались трансфером и отелем для четырехдневной акклиматизации (я в это время закончил курсы рески-дайвера в ближайшем дайвинг-центре, а жена освоила мотороллер). Потом мы ломанулись дальше — в провинцию Краби, на Фи-Фи, и вернулись только за день до самолета. То есть почти восемь дней наш номер стоял пустой с вещами. Очень удобно.

Я не осуждаю людей, любящих отдохнуть на пляже, чтобы лиловый негр кофе со льдом к шезлонгу подносил. Не судите, так сказать, да не судимы.

Эти люди действительно много, непростительно много работают, и к тому же, не высыпаясь систематически, обладают низкой энергетикой. Я надеюсь, что лежа в шезлонге где-нибудь на Кубе, рядом с новоприобретенной подругой-мулаткой, они тоже с удовольствием почитают эту книжку.

Путешествия бывают разными по стилю. Автостопное приключение — это вечное непрерывное движение вперед, вбок и обратно, «и так по кругу без конца и без начала», когда дорога сначала медленно прощупывает твое сознание, а потом, если ты вписываешься, подхватывает и несет. По ощущениям очень похоже на сплав по реке: несешься с безумной скоростью, — пересаживаясь с машины на машину, — весь в потоке движения, пронизанный светом, и остановиться невозможно. Что-то посмотреть в таких гонках удается нечасто, если волевым усилием не объявляешь остановку, дневку. Но потом опять какое-то время едешь медленно, пока не войдешь в поток. Специальные экспедиции (спелеологическая в пещеры Туркмении), напротив, предполагают тщательное изучение какого-то места и его артефактов. С автостопными гонками сочетается плохо, хотя мы пробовали добираться с Кавказа после спелеоэкспедиции в пещеры хребта Алек автостопом до Москвы. Время примерно как на поезде, но бесплатно. Особый тип путешествия — горные походы (трекинг) в различных горах разных стран. Это обычно двухнедельное мероприятие хорошо сочетается с обзором страны (до) и отдыхом на море (после). В некоторых странах, где моря нет (в Непале), хорошо сочетается трекинг и сплав по реке в качестве отдыха (рафтинг).

Мне нравится съездить в страну один раз на месяц и, для начала прогулявшись по ее горным тропам и осмотрев по возможности пещеры, затем испытать прелести рафтинга, а под самый конец несколько дней поплавать с аквалангом на самом (относительно) необитаемом острове. Перед отлетом день можно посвятить обзору достопримечательностей столицы (почему-то все столицы обычно строят рядом с аэропортом). В таком стиле я путешествовал по Таиланду и Малайзии.

Отдельный стиль — научные или псевдонаучные (разницы нет) экспедиции, по поиску чего бы то ни было, — бабочек, орхидей, древних монет или затонувших кладов. Обычно намечается серия точек (баз), на каждой из которых проводится по несколько дней. После изучения местности вокруг точки и ее артефактов перемещаешься на следующую.

Вывод такой: через турагентства хорошо путешествовать, если времени не больше двух недель, и при этом страна хорошо «прооперирована» туроператорами, то есть имеются многочисленные дешевые чартерные рейсы и, как правило, горящие путевки. Таким образом лучше достигать Африки (через тур в Египет, Тунис или Марокко), стран Ближневосточного региона (через Турцию), Европы (через Испанию), Юго-Восточной Азии (через Таиланд). Купив горящий тур в Испанию за 400 долларов, за это время вы без труда объедете еще и Португалию, Юг Франции и Италию, вернувшись к самолету обратно. Так как автостоп — изобретение европейское, самый легкий автостоп именно здесь. Берут без проблем и вопросов, берут те, кто сам в молодости путешествовал таким макаром. То есть в Европе за сутки 1500 километров автостопом — это реальность, а не сказки. Купив горящий тур в Египет за 200 долларов, вы без труда две недели путешествуете по Египту, Эфиопии и Судану, ставя на границах очередную 10-долларовую визу. Возвращаетесь в отель к самолету, отсыпаетесь, купаетесь — и домой. В этом регионе предпочтительнее (быстрее) передвигаться на автобусах. Через Египет очень просто попасть в безвизовую Иорданию: автобус до самой северо-восточной точки на Красном море, потом паром в Иорданию за 25 долларов. Из любой точки Таиланда (Фуке, Патайи) за день вы легко достигаете Бирмы, Камбоджи, Лаоса, Малайзии. Первые три ставят визу на границе, Малайзия вообще безвизовая для россиян (на один месяц). Из Малайзии ведет мост в Сингапур (безвизовый на трое суток), а оттуда — в Индонезию (ходит дешевый паром). Виза на границе. На юг — остров Суматра (один из островов Индонезии), на восток — остров Бали.

ГЕОГРАФИЯ

На нашей планете, в просторечии именуемой «Земля», есть три основных различных типа стран, заметно разнящихся по климату и снаряжению, необходимому в путешествии.

ПАЛЕАРКТИКА — Северное полушарие — от Шпицбергена до мусульманского пояса — стран Северной Африки, Ближнего Востока, Средней Азии, Севера Китая.

АФРО-АЗИАТСКИЕ СТРАНЫ — от Марокко на северо-западе Африки до Маньчжурии. Среди этого пояса выделяется подпояс ПУСТЫНЬ, где летом днем жарко, а зимой ночью очень холодно.

ТРОПИКИ — все, что южнее пояса пустынь; сюда входит вся Южная Америка, Новая Зеландия, Австралия и ЮАР.

Путешествия по Палеарктике хороши летом. Зимой здесь холодно и природа засыпает. Нет ни цветов, ни букашек. В тропики, наоборот, следует ездить зимой — там гарантированное лето.

Для поездки в тропики нужна прививка от желтой лихорадки. В Москве ее довольно просто получить на улице Петровка, в поликлинике № 13, около Сандуновских бань. При наличии полиса ее сделают за 150 рублей, при отсутствии — за 400. Выдадут сертификат. Прививка действительна 10 лет. Желтая лихорадка, малярия и диарея (дизентерия) — вот три бича тропиков. От малярии есть много лекарств, но эффект от их приема сравним с симптомами самой болезни. Я лично считаю лучшим средством от малярии и диареи джин с тоником (раствором хинина) на ночь. Стакана вполне хватит, ну два. Можете считать, что это бремя белого человека.

Для поездки по Палеарктике желательна прививка от энцефалита. Я лично себе не делал.

Афро-Азиатский пояс опасен, прежде всего, гепатитом A. Малярия здесь встречается в весьма умеренных количествах, как и дизентерия. От гепатита A существует довольно дорогая прививка, под 200 долларов, ее делают в международном медицинском центре (любом).

Я один раз переболел желтухой, довольно давно, а иммунитет — на всю жизнь. В общем, ничего страшного: ну, пожелтел, ну, полежал две недели в больнице. Год сидел на диете, три года не употреблял крепкого алкоголя. И никаких следов. Впрочем, малярией я тоже переболел. Вроде гриппа, только колбасит интенсивнее.

Остальные болезни (чума, холера, тиф) встречаются очень редко, и у тех, кто не моет руки.

Эти условные группы стран различаются тем, что в них разный климат, и, следовательно, вам будет необходимо разное снаряжение. В них разные болезни — вам будут нужны некоторые прививки, и предохраняться от болезней в странах разных групп придется по-разному.

В тропиках нужно другое снаряжение по сравнению с севером. Палатки везде более-менее одинаковые, спальники — для +20 °C, одежда прочная и на резинках, чтоб насекомые по штанинам не бегали и из рукавов не вылезали, х/б, никакой синтетики. Трекинговые сандалии — такие горные ботинки с дырками. Можно самому вырезать куски в старых или новых горных ботинках, можно купить.

Тропический шлем необходим только в Кении и Танзании, где водятся масаи. У них есть дурная привычка подкрадываться сзади и бить специальной ритуальной палкой по голове. Если после этого незнакомец отдаст концы — вра?г был, стопудово, если нет — корешок на всю оставшуюся жизнь. Тропический пробковый шлем весьма полезен и при длительном пребывании в кокосовых лесах: упавший с 20-метрового дерева кокос часто убивает путешественников наповал. И никогда не ставьте палатку под кокосовой пальмой! Еще необходимо иметь с собой крем от солнца и противомоскитную личную сетку.

При путешествии по Палеарктике необходим спальник с комфортной температурой 0 °C, термобелье и поларовая куртка. Еще полезны капроновые штаны-куртка с мембраной (гортекс), лучше родной — не китайский — «Мак-Кинли». Ботинки хорошие, горные, с мембраной технотекс или гортекс. Я лично предпочитаю фирму «Бореаль», модель «Пискоморон». Но некоторые обходятся и «Дзетой». Если вы идете в тропиках в горы, снаряжение то же, что и для Палеарктики. Горы в тропиках — это все, что выше 3500 метров над уровнем моря, а то, что ниже, — горами не считается.

Палатка, как я уже писал, одинаковая — что там, что там, что там. Функция палатки — защита от ветра, дождя, несанкционированных проникновений внутрь, в том числе и комаров. Поэтому эти функции важны во всех типах стран.

Подробнее смотрите в соответствующих главах.

Вторая часть географии — ландшафтная. То есть можно путешествовать в горы, а можно не в горы. Путешествия в горы во всех странах одинаковы, климат в горах везде дождливый, холодный, и в любую минуту может пойти снег. Нужны теплый спальник, устойчивая палатка (чтобы ветер не сдул), теплая одежда (включая пуховку) и много (три пары) запасных носков.

К тому же обязательно нужны очки от солнца и трекинговые палки. Если вы идете не в горы (в пещеры, на сплав, в холмы, джунгли, на дайвинг или в пеший поход по пустыне, в конный по прериям), вам каждый раз нужны совсем другие предметы, относящиеся к специальному снаряжению.

Особенность путешествий летом севернее полярного круга — вам не нужен фонарь. Солнце светит круглые сутки. Все остальное — как при путешествии в горах. Климат примерно такой же.

Важной особенностью нашей планеты является деление на материки. Что из этого следует? В любую точку Европы, Азии или Африки мы можем добраться автостопом бесплатно. А в Америку и Австралию (и примкнувшую к ним Антарктиду) надо лететь. Обратно — то же самое. Поэтому, отправляясь так далеко, будьте вдвойне осторожны: потеряв там деньги, документы или еще что-нибудь необходимое, обратно вы сможете добраться только самолетом.

Поэтому начинать надо с чего попроще и поближе. Лучше со стран, граничащих с Россией или с ее соседями. С Непала, например.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.