Информация, управляющая режимом движения

Информация, управляющая режимом движения

При управлении автомобилем водитель получает огромный объем информации, но внимание необходимо сосредоточить на главном, определяющем в данный момент дорожную обстановку или мешающем движению и грозящем наездом или столкновением. При этом нельзя пропустить информацию, управляющую режимом движения на дороге. Основными носителями такой информации являются регулировщики, светофоры, дорожная разметка и дорожные знаки.

Р е г у л и р о в щ и к является работником милиции и регулирует дорожное движение положением корпуса, жестами рук с жезлом, диском или без них, а также сигналом свистка.

С в е т о ф о р является устройством, используемым для регулирования дорожного движения попеременно включаемыми световыми сигналами зеленого, желтого, красного и бело-лунного цветов. Светофоры могут быть пешеходными, специальными и транспортными. Транспортный светофор служит для регулирования транспортных и пешеходных потоков. Обычно он с секциями красного, желтого, зеленого цветов; для регулирования право– и левоповоротных потоков применяют дополнительные секции со стрелками, присоединяемыми соответственно справа и слева, а для регулирования движения трамваев – секцию с буквой «Т», которую присоединяют снизу.

Д о р о ж н а я р а з м е т к а представляет собой линии, надписи и другие обозначения на проезжей части дороги и ее обустройствах для лучшей ориентации участников дорожного движения. Горизонтальная дорожная разметка в виде белых или желтых линий, стрел, надписей на проезжей части дороги устанавливает определенные режимы и порядок движения.

Горизонтальная разметка разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств и край проезжей части дорог, не отнесенных к автомагистралям; широкая сплошная линия обозначает край проезжей части на автомагистралях.

Горизонтальная разметка разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре и более полосы движения; обозначает места, где запрещена остановка. Применяется самостоятельно или со знаками и наносится у края проезжей части или по верху бордюра; разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении;

линия приближения– прерывистая линия, длина штрихов которой в 3 раза превышает промежутки между ними, предупреждает о приближении к разметке, которая разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений; прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками обозначает полосы движения в пределах перекрестка;

широкая прерывистая линия обозначает границу между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части (на перекрестках, пересечениях дорог на разных уровнях, в зоне автобусных остановок и т. п.); обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование; разделяет транспортные потоки противоположных направлений (при выключенных реверсивных светофорах) на дорогах, где осуществляется реверсивное регулирование; обозначает места, где запрещена стоянка. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком и наносится у края проезжей части или по верху бордюра; разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы; обозначает места, предназначенные для разворота, въезда и выезда со стояночных площадок и тому подобного, где движение разрешено только в одну сторону.

Стоп-линия указывает место, где водитель должен остановиться при наличии знака или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика); указывает место, где водитель должен при необходимости остановиться, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге;

«Зебра» обозначает:

нерегулируемый пешеходный переход; стрелы разметки указывают направления движения пешеходов;

пешеходный переход, где движение регулируется светофором;

направляющие островки в местах разделения или слияния транспортных потоков;

остановки маршрутных транспортных средств и стоянки такси; указывает разрешенные на перекрестке направления движения по полосам. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаками; разметка с изображением тупика наносится для указания того, что поворот на ближайшую проезжую часть запрещен; разметка, разрешающая поворот налево из крайней левой полосы, разрешает и разворот; предупреждает о приближении к сужению проезжей части (участку, где уменьшается количество полос движения в данном направлении) или к линиям разметки, разделяющим транспортные потоки противоположных направлений. В первом случае разметка может применяться в сочетании со знаками; предупреждает о приближении к разметке.

Надпись «СТОП» предупреждает о приближении к разметке, когда она применяется в сочетании со знаком; указывает номер дороги (маршрута); обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств.

Вертикальная дорожная разметка в виде сочетания черных и белых полос на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог показывает их габариты и служит для зрительного ориентирования, а также обозначает:

элементы дорожных сооружений (опор, мостов, путепроводов, торцовых частей парапетов и тому подобного), которые представляют опасность для движущихся транспортных средств;

нижний край пролетного строения тоннелей, мостов и путепроводов;

круглые тумбы, установленные на разделительных полосах или островках безопасности;

направляющие столбики, надолбы, опоры ограждений и т. п.;

боковые поверхности ограждений дорог на закруглениях малого радиуса, крутых спусках, на других опасных участках;

боковые поверхности ограждений дорог на других участках;

бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности.

Д о р о ж н ы е з н а к и представляют собой фигуры определенной формы, размеров и окраски, устанавливаемые на дороге и информирующие водителей и пешеходов об условиях и режимах движения на дорогах. Так, дорожный знак аварийной остановки представляет собой треугольник из световозвращающих планок красного цвета, устанавливаемый водителем на дороге позади транспортного средства при его вынужденной остановке. Знак дополнительной информации (прямоугольный с белым полем) уточняет или ограничивает действие знака, с которым он применен.

Запрещающий знак (круглый, обычно с белым полем) вводит или отменяет определенные ограничения движения, например знаки «Въезд запрещен», «Ограничение высоты». Информационно-указательный знак (прямоугольный, обычно с синим полем) вводит или отменяет определенные режимы движения, а также информирует о расположении населенных пунктов и других объектов (например, знаки «Автомагистраль», «Начало населенного пункта»). Знак опасного груза представляет собой прямоугольный опознавательный знак оранжевого и белого цвета с обозначением, характеризующим вид опасного груза. Предписывающий знак (круглый с синим полем) предписывает какие-либо действия (например, знаки «Движение налево», «Велосипедная дорожка»). Предупреждающий знак (обычно треугольный с белым полем) информирует водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке (например, знаки «Крутой спуск», «Дети»). Дорожный знак приоритета устанавливает очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги (например, знаки «Главная дорога», «Преимущество встречного движения»). Знак сервиса (прямоугольный, с сине-белым полем) информирует о расположении соответствующего объекта (например «Кемпинг»).

Данный текст является ознакомительным фрагментом.