ТЮНИНГ – КРУТО И УБОГО

О тюнинге мало кто может рассказать толково. А между тем 10 – 15 процентов наших машин имеют его элементы, и, как показывают опросы, 70 процентов автолюбителей хотели бы, чтобы их автомобиль выделялся из общей массы – либо внешне, либо динамикой разгона и торможения, либо спортивным ревом, либо и тем, и другим, и третьим одновременно.

«Tuning» переводится с английского как «настройка». Не улучшение или изменение автомобиля, а настройка его – под себя.

Мы, мужчины, предпочитаем внешним бирюлькам в автомобиле его скоростные и динамические качества, а вот чего хотят от своего железного друга женщины?

Тюнингу может подвергаться все, любой автомобиль. Даже «Мерседес» и «Роллс-Ройс» на Западе тюнингуют.

Тюнинг бывает наружный и внутренний

? Тюнинг наружный – это изменение интерьера и экстерьера автомобиля, повышение его комфортности, аэродинамики.

? Тюнинг внутренний – это изменение технических характеристик автомобиля.

Тюнинг может стоить гораздо дороже самого автомобиля. А иногда совершенно невозможно определить марку тюнингованного автомобиля – настолько они изменяется внешне.

Правы психологи, утверждая, что любая собачка похожа на своего хозяина! А ведь то же самое можно сказать и о наших автомобилях. Многие, обзаведясь собственным авто, сразу загораются желанием сделать его хоть чем-то похожим на себя и начинают изучать тюнинговые вопросы у специалистов. Что? Как? И конечно, почем?

Данный текст является ознакомительным фрагментом.