Теоретическая часть экзамена
Теоретическая часть экзамена
Экзамен по теоретической части у кандидатов в водители не должен вызывать никаких проблем. Все кандидаты прошли обучение в автошколе, прослушали курс теоретических дисциплин. Если вы добросовестно посещали все занятия, рассматривали сложные моменты ПДД и Основ безопасности движения, решали и разбирали решения экзаменационных билетов, тщательно готовились дома самостоятельно, вам никакого труда не составит сдать теоретический экзамен с первого раза. Но случаются и здесь неожиданные разочарования. Правда, это бывает редко, но тем не менее…
Перед экзаменом хорошенько выспитесь, голова должна быть свеженькой. Если вы будете сидеть пол ночи перед экзаменом и повторять билеты, которые и без того «щелкаете», как орешки, то не исключено, что на экзамене вы совсем уж неожиданно для себя и окружающих наделаете кучу ошибок. Опыт показывает, что даже молодые люди с отличными знаниями ПДД, решающие билеты блестяще, делали по десять ошибок на экзамене из-за элементарного переутомления. Садясь на стульчик перед экзаменационным компьютером, вы уже сели за руль. Пусть пока теоретически, но за руль, а разрешено ли садиться за руль в утомленном состоянии? Конечно же, нет. Вот и результат.
Вторая «неожиданность» на теоретическом экзамене может случиться при установке временных рекордов по решению билета. Делайте это где-нибудь вне экзаменационного класса, на спор с друзьями, можете даже на деньги. Но на экзамене сработайте с чувством и с толком, семь раз отмерьте и ответьте правильно на каждый вопрос. Поспешив, вы можете просто механически нажать не ту цифру ответа и… Вы же за рулем. Разве можно суетиться за рулем.
Если вы в силу каких-то обстоятельств не могли (или не хотели) посещать теоретические занятия, то, вызубрив все 40 билетов, вы тоже можете успешно сдать экзамен. Конечно, зубрежка и тупое заучивание рано или поздно сработает не в вашу пользу, а может сказаться уже и на результатах практического экзамена, но теорию вы всё-таки сдадите, если не будете спешить и не придете на экзамен с тяжелой головой.
Разговоры о том, что на теоретических экзаменах в компьютер заведомо закладываются какие-то ошибки, не имеют под собой никаких оснований. Если компьютер дал сбой (или вам так показалось), немедленно поднимите руку, инспектор к вам подойдет. Но если вы, будете выяснять это у соседа, то сие может трактоваться как переговоры с другими лицами, в результате вы можете быть удалены с экзамена с оценкой «НЕ СДАЛ», заодно подставив и соседа. Основанием для удаления с экзамена считается пункт 4.2 «Правил проведения квалификационных экзаменов и выдачи водительского удостоверения», он гласит:
«Если при ответе на вопросы кандидат в водители пользовался какой-либо литературой или переговаривался с другими лицами, экзамен прекращается и кандидату в водители выставляется оценка «НЕ СДАЛ». А доказательством вашего нарушения правил приема экзаменов будет являться видеозапись (в любом экзаменационном классе работает видеокамера).
Все допущенные вами ошибки вы можете проверить здесь же, не отходя от рабочего места. И делать это надо обязательно, если получился отрицательный результат!
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Часть 6 Сом
Часть 6 Сом Места обитания и нравы усатого «мафиози» Сом – крупнейший хищник наших водоемов. Сом встречается практически во всех крупных реках, озерах и водохранилищах России. Наибольшей численности эта теплолюбивая рыба достигает в бассейнах Каспийского, Аральского,
Теоретическая часть экзамена
Теоретическая часть экзамена Экзамен по теоретической части у кандидатов в водители не должен вызывать никаких проблем. Все кандидаты прошли обучение в автошколе, прослушали курс теоретических дисциплин. Если вы добросовестно посещали все занятия, рассматривали
Технологическая часть экзамена на площадке
Технологическая часть экзамена на площадке Как показывает статистика, наибольшие трудности у кандидатов в водители вызывают упражнения «Параллельная парковка» и «Трогание на подъеме». «Заезд в бокс задним ходом» тоже вызывает некоторые трудности, но комплекс
Второй этап практического экзамена
Второй этап практического экзамена Экзамен по практическому вождению в реальных городских условиях сдать намного сложнее, чем первый этап (площадку), особенно с первого раза. Но о невозможности сдать этот экзамен самостоятельно и речи быть не может!Давайте не будем
Критерии оценки второго этапа экзамена
Критерии оценки второго этапа экзамена Пятибалльная система сохраняется и здесь.Если вы набираете 5 штрафных баллов или более, в сумме или сразу – экзамен считается не сданным.Баллы начисляется следующим образом:5 штрафных баллов:• не уступил дорогу ТС, имеющему
Технологическая часть экзамена на площадке
Технологическая часть экзамена на площадке Как показывает статистика, наибольшие трудности у кандидатов в водители вызывают упражнения «Параллельная парковка» и «Трогание на подъеме». «Заезд в бокс задним ходом» тоже вызывает некоторые трудности, но комплекс
Второй этап практического экзамена
Второй этап практического экзамена Экзамен по практическому вождению в реальных городских условиях сдать намного сложнее, чем первый этап (площадку), особенно с первого раза. Но о невозможности сдать этот экзамен самостоятельно и речи быть не может!Давайте не будем
Критерии оценки второго этапа экзамена
Критерии оценки второго этапа экзамена Пятибалльная система сохраняется и здесь.Если вы набираете 5 штрафных баллов или более, в сумме или сразу – экзамен считается не сданным.Баллы начисляется следующим образом:5 штрафных баллов:• не уступил дорогу ТС, имеющему
Глава вторая, теоретическая и техническая: СНАРЯЖЕНИЕ ФОТООХОТНИКА И НЕКОТОРЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ
Глава вторая, теоретическая и техническая: СНАРЯЖЕНИЕ ФОТООХОТНИКА И НЕКОТОРЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
Часть I
Часть I
Часть II
Часть II Сегодня мы предлагаем вашему вниманию вторую часть записок оружейного мастера. Она посвящена основным принципам, согласно которым можно производить разборку и сборку образцов огнестрельного оружия без подробного