3.2.1. Переносные (возимые) электростанции
3.2.1. Переносные (возимые) электростанции
Собственный, независимый источник электроэнергии – это не только желательное дополнение к оборудованию частного дома или солидного предприятия. В современной России это еще и необходимость, а также важная гарантия от возникновения ненужных финансовых и производственных проблем. К сожалению, даже в 15-м году ХХI века нет 100 % гарантии бесперебойного обеспечения электроэнергии в любой точке территории России.
Вместе с тем, для некоторых видов человеческой деятельности, таких, к примеру, как добыча полезных ископаемых или проведение аварийно-спасательных работ, автономный источник питания жизненно архинеобходим.
Отличительными особенностями современных электростанций являются экономичность, компактные размеры, различные конструктивные решения шумоподавления, наличие интеллектуальных устройств мониторинга и управления процессом выработки электроэнергии, переключения нагрузки, синхронизации генераторов с сетью и между собой.
Cуществует множество терминов для обозначения одного и того же оборудования, которое понимается под термином электростанция; вот этот несложный перечень:
• портативная электростанция;
• переносная электростанция;
• бензиновая электростанция;
• дизельная электростанция;
• газовая электростанция;
• бензогенератор;
• дизельгенератор;
• стационарная, промышленная, передвижная и контейнерная электростанция;
• генераторная установка.
Все они объединяются общим принципом работы – преобразованием тепловой энергии топлива в электрическую. КПД таких электростанций невысок: 25…30 %.
Внимание, важно!
Кроме того, на выходе устройства мы получаем скорее скачкообразно меняющуюся амплитуду тока, енжели стабильную синусоиду, как, к примеру, в достаточно всем знакомой осветительной сети с напряжением 220 В и частотой 50 Гц.
Бензоэлектростанция тоже дает частоту тока с незначительными колебаниями в пределах 45…60 Гц (на выходном гнезде для подключения потребителей 220 В), однако прямое подключение (без стабилизирующего устройства) высокочувствительной к колебаниям напряжения бытовой радио– и электроаппаратуры (телевизора, музыкального центра и других устройств) может повредить эти устройства. Поэтому к простым и бюджетным (не имеющим в своем составе встроенного стабилизатора) бензоэлектростанциям рекомендуется подключать дополнительный стабилизатор напряжения.
На внешней панели бензоэлектростанции находится стрелочный вольтметр, показывающий колебания выходного напряжения; даже по его показаниям очевидна мысль о стабилизаторе.
К слову, заряжать аккумуляторы, «запитывать» любую активную нагрузку (от выхода 220 В бензоэлектростанции) в виде ламп накаливания и нагревательных элементов можно напрямую – без стабилизатора напряжения.
Все бензо– и дизельные электростанции можно разделить:
• по назначению – бытовые, профессиональные (последние до 15 кВА);
• по способу применения – резервные, основные;
• по виду топлива – бензин, дизельное топливо, газ (сжиженный или магистральный);
• по исполнению – открытые, в шумопоглощающем корпусе, в контейнере, в кунге;
• по виду пуска – ручной запуск (для малогабаритных), электростартерный или автоматический;
• по фирме – производителю.
Основными и самыми популярными являются бензиновые и дизельные электростанции.
Бензиновая электростанция или бензогенератор
В качестве первичного двигателя используется карбюраторный двигатель внутреннего сгорания (далее – ДВС) с внешним смесеобразованием и искровым зажиганием. Часть энергии, которая выделяется при сгорании топлива, в ДВС преобразуется в механическую работу, а оставшаяся часть в теплоту. Механическая работа на валу двигателя используется для выработки электроэнергии генератором электрического тока.
Топливо для бензогенератора – высокооктановые сорта бензина (А92, А95).
Применение антидетонационных присадок, смесей бензина со спиртами и пр. возможно только по согласованию с производителем. Конкретный состав и другие характеристики топлива, используемого для работы электростанции, определяет производитель двигателя.
Бензиновый генератор – это источник электроэнергии относительно небольшой мощности. Она подойдет в том случае, если планируется осуществлять резервное, сезонное или аварийное энергообеспечение объекта.
Внимание, важно!
Подобные агрегаты обычно имеют меньший ресурс (3500…5000 моточасов в реалии, хотя эти данные еще пару лет назад производители перестали указывать в паспортных данных) и мощность по сравнению с дизельгенераторами, однако более удобны в эксплуатации за счет меньшего веса, габаритов и уровня шума при работе. Варианты использования и исполнения бензиновых электростанций: в качестве резервного источника электроснабжения малой мощности в стационарном исполнении, в качестве единственно возможного источника при проведении аварийно-спасательных и ремонтных работ, работ, выполняемых в полевых условиях и на удаленных объектах, для обеспечения электроэнергией различного рода передвижных объектов в носимом или мобильном исполнении.
Поэтому бензиновая электростанция идеальный выбор для собственников малых предприятий (бензоколонка, магазин, коммерческая палатка, автовладельцы, владельцы личного подсобного хозяйства – ЛПХ), владельцев загородных домов, туристов, строительных бригад, телекомпаний и других желающих иметь автономный источник энергоснабжения небольшой мощности. Компактная и надежная, экономичная и малошумная автономная бензоэлектростанция возьмет на себя решение проблем с энергообеспечением.
Основные средние характеристики бензоэлектроагрегата
Основные средние характеристики бензоэлектроагрегата:
Удельный расход топлива, кг/кВт/ч – 0,3…0,45
Удельный расход масла, г/кВт/ч – 0,4…0,45
КПД, % – 0,18…0,24
Диапазон мощности бензоэлектроагрегатов кВт – 0,5…15,00
Допустимое напряжение, В – 240/400
Диапазон рабочих режимов, % от ном. Мощности – 15…100
Требуемое давление газа, кг/см? – 0,02…15
Ресурс до текущего ремонта (не менее), тыс. ч. – 2,5–4,0
Ресурс до капитального ремонта (не менее), тыс. ч. – 6,0…8,0
Затраты на ремонт, % от стоимости –5…20
Вредные выбросы (СО), % – 2,55
Уровень шума на расстоянии 1 м (не более), дБ 80.
Сравним эти параметры с конкретной бензоэлектростанцией Hammer GNR 800A, в течении двух лет активно эксплуатируемой автором.
Вот эти технические характеристики
бензоэлектростанции GNR 800 A:
• Устойчивый выход напряжения
• Пониженный уровень шума
• Компактный дизайн
• Возможность зарядки 12В аккумуляторов Максимальная выходная мощность 0,8 кВА
• Номинальная выходная мощность 0,75 кВА
• Характеристики переменного тока 50Гц – 230В
• Характеристики постоянного тока (отдельный выходной разъем) 12В – 3А
• Тип генератора: бесщеточный, однофазный
• Тип двигателя 2-х тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
• Рабочий объем цилиндра 63 см?
• Степень сжатия 8,5/1
• Топливо: автомобильный бензин АИ-92 в смеси с 2-х тактным маслом (смесь в пропорции частей масло-бензин 1/50)
• Емкость топливного бака 4,5 л
• Номинальная продолжительность работы в непрерывном режиме 6 ч.
• Пусковая система: стартер с отдачей (по тому же принципу, что и бензопила и «бюджетный» лодочный мотор)
• Масса нетто/брутто 18/19 кг
• Габаритные размеры 385?320?330 мм
Основные достоинства бензиновых электростанций
Основные достоинства бензиновых электростанций:
• относительно низкая стоимость оборудования по сравнению с дизельными и газовыми электростанциями;
• компактность и хороший показатель соотношения массы оборудования к величине вырабатываемой энергии;
• легкий пуск в условиях низких температур;
• невысокий уровень шума электростанции;
• простота эксплуатации.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.